新手造SU 27 板机,高手进来指导一下

yyb · 发表于 2007-9-22 14:37

首先来介绍一下我的SU 27

飞机是KT板机,采用腰推的,翼展65CM

动力: 2208 无刷电机  KV2600  配7035桨

电池: 原来飞直升机用的7.4V  1800MA    重量 110克可能有点重

整机的重量含电池:  330克重因为今天没有相机,明天上图

首次试飞，感觉上升无力，扔出去１８米左右才有一点抬头上升，而且是在全油门和升降舵打满的情况下才有这个结果，但是飞行速度有点快

是不是重心靠前了，还是动力不足，还是机子太重了？望高手指点．

饥骨如柴 · 发表于 2007-9-22 15:48

:em15: :em26:

shixiaoqiang · 发表于 2007-9-22 15:51

感觉７.４Ｖ太小了点

szkaige · 发表于 2007-9-22 16:23

S27翼展在65CM的速度是应该不是很快!根据我个人的飞行经验,你的S27存在以下问题:
   一,重量超重了.这个JJ制作好后的重量应该控制在250克(+10克,-10克).我的SU27制作了2架,一架有图装的253克,一架没图装的224克.
   二,建议你使用53克左右带T插的7.4V 1000MAH 10C的电池,这样你的JJ可以减掉57克的重量,那你的JJ就应该是330-57=273克了.我自己使用7.4V 1000MAH 10C的电池已经飞了近百个起落了,刚开始留空时间在15分钟不到,现在在10分钟左右.我现在使用43克的7.4V 800MAH 12C的电池也能飞7-8分钟,这个电池是专供LAMA使用的.
三,是你JJ的重心没调整好,大翼展的S27对重心敏感度较高,因为速度不是很快,特别在慢速和关机滑翔时,要控制好姿态,防止抬头失速.50-60CM翼展的稍微好点.但也要调整好重心,这要在你试飞成功后再进行.一直调到你不动升降舵,JJ能平飞,
   祝你飞行愉快!!!

龙迎风 · 发表于 2007-9-22 16:33

改全动的平尾

szkaige · 发表于 2007-9-22 16:35

怎么改??楼上的有详细的改装步骤吗?或者链接也行!!谢谢!!!

yyb · 发表于 2007-9-22 17:23

7.4V 800MAH 12C的电池，我也有一块，只不过在试机时，全油门一分钟左右电调就低电压保护，电机停转了，而现在手中又没有合适的电池，只好把11Ｖ的电直用的电池拿来用，结果就重了

yyb · 发表于 2007-9-22 17:26

原帖由 szkaige 于 2007-9-22 16:35 发表
怎么改??楼上的有详细的改装步骤吗?或者链接也行!!谢谢!!!

就是真接去掉一片电蕊，然后重新一下．就的接的时候注意一下正负极．

yyb · 发表于 2007-9-22 17:42

原帖由 szkaige 于 2007-9-22 16:23 发表
S27翼展在65CM的速度是应该不是很快!根据我个人的飞行经验,你的S27存在以下问题:
一,重量超重了.这个JJ制作好后的重量应该控制在250克(+10克,-10克).我的SU27制作了2架,一架有图装的253克,一架没图装的2 ...

关于重心的调整，我一直很困惑．是不是说图纸所标的重心的地方，用线吊起来的时候，飞机要在水平的状态下．
如果是这样我已经是调对了．由于我的电机的推力线是在机翼上面２ＣＭ左右的地方，这样在一次试飞中，意外的发现当加大油门时，有明显的将机头向下压的力量，而且油门越大越明显，如果这个是引起重心不正确的话？那要如何调整？

suenmaoxi58 · 发表于 2007-9-22 18:19

路过学习:em15:

gale · 发表于 2007-9-22 21:08

KV2600带7035要烧东西地，烧什么就没准了，还好没飞起来。

dangerxue · 发表于 2007-9-22 21:12

kv2600 7.4v带 7035不会烧东西
但这个配置飞片身SU-27不太合适

szkaige · 发表于 2007-9-22 21:19

原帖由 yyb 于 2007-9-22 17:42 发表

关于重心的调整，我一直很困惑．是不是说图纸所标的重心的地方，用线吊起来的时候，飞机要在水平的状态下．
如果是这样我已经是调对了．由于我的电机的推力线是在机翼上面２ＣＭ左右的地方，这样在一次试飞 ...

      我开始也是照图纸上的重心位置调整的,后来试飞成功后,平飞老是要拉杆修正高度,我就把设备一起往后调整,我的JJ翼展是60CM,重心在图纸上碳杆加强的后面约2CM的位置,比想象的还靠后,几乎在螺旋桨槽口的前沿位置.当然,个人使用的设备不一样,重心也不一样.重心的位置还和JJ的速度有关系,和推力线也有关系.
   SU27的推力线一般按常规的制作定位,在飞行实践中我对SU27的推力线做了调整,就是把电机的螺丝松掉,用三层纤维胶带帖在电机的下部,也就是电机座的下部,目的是利用推力使飞机获得升力,而不是调整翼面,那样会损失动力的.当你关闭动力滑翔时,飞机会自己因头部的重量,自动从高处下滑,当达到你认为可以控制的高度时,再打开动力爬升.注意不是猛推油门,而是很柔和的给油,直到油门到底.
   关于重心的调整,我是用中指从下面顶住两个机翼直到平衡,用线呆也可以，那麻烦.呵呵!!每次调整好后,用签字笔在机翼做上标记,调好了把线条描粗.

      给你个我在三国的文章看看  http://www.mx3g.com/viewthread.php?tid=7139&page=2#pid53092
      也许对你有所帮助,有什么新的进展,请及时报道,:em24: :em21: :em15: