600NP装机体会

cyzhong · 发表于 2007-12-6 15:14

亚拓大有压倒雷虎之势，雷虎估计也快要出重拳了，借此机会用了3000多大米换得600NP一架，还用了500多米另换排气管一只，亚拓怎么非要另外换排气管呢？这些不去多说，切入正题还是把装机的体会与大家交流。
亚拓600不失为一架不错的直机，继承了450SE的加工精度的特点，机机总体评价还不错，有些细节考虑的还可以，比如附带了一些很有用的小件，值得称道。优点方面不多说了，还有很多方面，说些不足。
一.副翼联动轴与联动的球头杆的配合相当有失水准，不得不用床子再光几道，原5mm的轴，套上内径5mm的球头联杆还有轴承谈何容易？下面发图

二.碳纤侧板加工的不令人满意，有毛边，起边现象，不象亚拓风格。

三.图纸推荐陀螺仪可以安装在机机前面，实际上是不可以的，正好在两个舵机上面，受干扰太大，加屏蔽板可能解决干扰问题，否则必须放后面。
四.没有设计安放开关的位置，对不使用BEC的太不方便。
五.没有设计固定假火头的位置，应该考虑到的。
以上装机感觉到的不足只是个人看法，还望模友指正，厂家改进。

[ 本帖最后由 cyzhong 于 2007-12-11 11:56 编辑 ]

spal500 · 发表于 2007-12-6 15:25

恩恩,不错不错,好贴!!!:em26:

红嘴鸥 · 发表于 2007-12-6 18:27

还是雷虎比较成熟,但怎么飞雷虎的人这么少?

mnsky · 发表于 2007-12-6 19:06

chi1121 · 发表于 2007-12-6 20:01

LS應該可以看到引擎座旁有一個圓孔，亞拓還有附上一個小鐵片

chi1121 · 发表于 2007-12-6 20:04

第一點不了解意思
第三點亞拓有出一個選配的陀螺儀固定座

阿摩 · 发表于 2007-12-6 20:57

一,没碰到这样的情况
二,的确是
三,gy401装前面有干扰, gy601,gy611都没关系
四,
五,有假火头的孔,还提供了金属片用于连接假火头

cyzhong · 发表于 2007-12-6 23:41

不会发图，指点一下，嘿嘿！

dengchengen · 发表于 2007-12-7 00:24

打方向舵时尾管上的两个环会向一个方向移动，影响连杆活动，怎办？

chi1121 · 发表于 2007-12-7 09:54

預留的孔位，鐵片就要麻煩大大你找一下零件包

另一種安裝方式，供你參考

chi1121 · 发表于 2007-12-7 10:25

我是固定環上，塞進一段束線帶，一來可以有效的固定，二來可以適時給了調整和拆裝

cyzhong · 发表于 2007-12-7 12:48

请chi1121
告知如何上图片,谢啦!

saber · 发表于 2007-12-7 15:35

原帖由阿摩于 2007-12-6 20:57 发表
一,没碰到这样的情况
二,的确是
三,gy401装前面有干扰, gy601,gy611都没关系
四,
五,有假火头的孔,还提供了金属片用于连接假火头

401可以象601、611一样下面垫一块铁片搞定。

cyzhong · 发表于 2007-12-7 23:38

感谢chi1121, 已知道,网页右上角红色上传图片,点击后是否要修改同时发图数?

cyzhong · 发表于 2007-12-8 11:13

装机时其他图片，供参考，还望模友看后多提意见

cyzhong · 发表于 2007-12-8 11:23

继续后面几张，在此感谢模友回帖，特别是chi1121 的帮助，以上有的模友的问题或许在我的图片中可以参考一下。

[ 本帖最后由 cyzhong 于 2007-12-8 17:04 编辑 ]

qiuyt · 发表于 2007-12-10 14:32

:em26: :em15: :em15:

航模飞舞 · 发表于 2007-12-15 10:59

俺也与到过类似的问题哪个轴用纱纸打磨拉半天
希望亚拓以后做的回更好

aumster · 发表于 2007-12-17 07:49

还有啊最好把全机轴承都换掉

cyzhong · 发表于 2008-1-1 10:41

为什么要换轴承，感觉没有什么不足！

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飞喜路宝的会多些

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