中航 50级 T-34

edmondling · 发表于 2009-5-10 21:35

中航 50级T-34 油改电。前三点，带收轮。

小拖鞋 · 发表于 2009-5-10 22:03

很漂亮

camera · 发表于 2009-5-10 22:46

:em26: 帅！用电环保，哈哈

bbqcssc · 发表于 2009-5-10 23:27

机机漂亮哦!

verystupid · 发表于 2009-5-10 23:35

楼主好手艺啊,能否公开制作细节?真厉害啊.仿真度真高!!

GFORCZGOOD · 发表于 2009-5-11 01:14

电配置谢谢！！

dye2 · 发表于 2009-5-11 11:06

麻烦楼主说说动力配置，谢谢！

edmondling · 发表于 2009-5-12 12:58

原帖由 dye2 于 2009-5-11 11:06 发表
麻烦楼主说说动力配置，谢谢！

Motor: 4025 710 KV
Propeller: 12 x 6
Electric: 6S x 2 4400mah
BEC: 70A

风满楼 · 发表于 2009-5-12 14:34

我周日也入了一架,准备搭载os-55,那机头下面有一凹陷,是放排气管用的,不用可惜了,就是油机太脏,寿命大打折扣啊,犹豫,究竟上电还是上油,揪结!!!

edmondling · 发表于 2009-5-12 23:02

原帖由 风满楼 于 2009-5-12 14:34 发表
我周日也入了一架,准备搭载os-55,那机头下面有一凹陷,是放排气管用的,不用可惜了,就是油机太脏,寿命大打折扣啊,犹豫,究竟上电还是上油,揪结!!!

:em00: :em15: 奉劝老兄一句：顺应潮流，弃油从电。 :em24:

dye2 · 发表于 2009-5-12 23:27

原帖由 edmondling 于 2009-5-11 23:58 发表

Motor: 4025 710 KV
Propeller: 12 x 6
Electric: 6S x 2 4400mah
BEC: 70A

谢谢啦！
4025 ？我搜不到这个电机，是不是4250？

edmondling · 发表于 2009-5-13 14:40

原帖由 dye2 于 2009-5-12 23:27 发表

谢谢啦！
4025 ？我搜不到这个电机，是不是4250？

:em17:
:em17: 對, 飛速達的 4250

green-tee · 发表于 2009-5-13 17:17

请问楼主，这个动力配置可以飞行多长时间？

Electric: 6S x 2 4400mah是两块2200mah 6S电池并联使用吗的意思吗？

如果这个动力配置能飞这个50级别的T-34，也同样能飞中航玻纤机身的50级别的赛斯纳吧？

edmondling · 发表于 2009-5-13 18:35

原帖由 green-tee 于 2009-5-13 17:17 发表
请问楼主，这个动力配置可以飞行多长时间？

Electric: 6S x 2 4400mah是两块2200mah 6S电池并联使用吗的意思吗？

如果这个动力配置能飞这个50级别的T-34，也同样能飞中航玻纤机身的50级别的赛斯纳吧？

電池: 4 x 3S 2200 mah . 這配置有 3.5 kg 的拉力. 50 級賽斯納卓卓有餘. :em01:

dye2 · 发表于 2009-5-13 20:19

麻烦谈谈飞行情况。好飞吗？好的话咱也整一架。

happyskybaby · 发表于 2009-5-13 20:50

爽呆了

sunantang · 发表于 2009-5-13 20:56

用A123多好啊

edmondling · 发表于 2009-5-13 21:11

原帖由 dye2 于 2009-5-13 20:19 发表
麻烦谈谈飞行情况。好飞吗？好的话咱也整一架。

:em04: T-34 原机设计是米国训练机。中航的T-34飞行稳定，但是中航的设计中没有带 flap:em17: . 所以降落时冲力大（机身肥大的原故）。容易损坏本来已经比较脆弱的前轮。总体来说比较好飞:loveliness: 。

GFORCZGOOD · 发表于 2009-5-13 22:57

兄弟请问
中航T34的收放起落架是配好的吗？如果不配，另外买要几钱？
收放起落架的舵机要用什么型号？几钱？
你这套电子设备Motor: 4025 710 KV
Propeller: 12 x 6
Electric: 6S x 2 4400mah
BEC: 70A
大概需要几钱？

dye2 · 发表于 2009-5-14 00:30

原帖由 edmondling 于 2009-5-13 08:11 发表

:em04: T-34 原机设计是米国训练机。中航的T-34飞行稳定，但是中航的设计中没有带 flap:em17: . 所以降落时冲力大（机身肥大的原故）。容易损坏本来已经比较脆弱的前轮。总体来说比较好飞:loveliness: 。

我就是看中了它是从教练机来的，猜想应该比较好飞。不过中航的象真机基本都是玻璃钢机身，重量大，所以心里没谱。谢谢你给我解疑。
你有没有设成襟副翼模式？

中航 50级 T-34

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