救命啊！快疯了~~~~~~~~

修竹 · 发表于 2010-6-12 14:45

快疯了，各位大侠拜托出手相助~~~~~~~~~！先介绍哈我的设备，控福他吧6EX PCM版，亚托450PRO高级套装整机。由于自己乱整摸索，把调好的整机搞乱了，在坛子上混了一段后自己学做调试，把控先恢复到出厂设置重新来过，就是REST啦CLR，呵呵。然后螺距、油门、十字盘什么调整到位后，就是试机啦，本以为简单，哪知出大事啦~~~~~~~油门到最小，打开控，再开机，滴滴之后，油门没用，主翼不转啦，再试依然如故。后来以为要先调油门行程什么的，就把油门推到最大，然后开控、开机，滴滴一阵响后，主翼突然狂转，油门拉到最低也不停，关控的电也不行，眼睁睁看着机机主翼狂扫地面，最后被憋停，已经损失主翼两副、尾前传齿轮两对，尾翼一对，尾管一根，阴沉木茶台也被打掉一角，太恐怖~~~

我该怎么办啦，不玩啦？推出魔界？如何才能使机机正常？

传说中的饭饭 · 发表于 2010-6-12 14:46

这个问题比较纠结新手还是让老鸟带着调比较好！:em15:

yellow13 · 发表于 2010-6-12 14:54

没砍到你算你好运了。你不会先把浆拆下来再搞的吗？？

冰寒 · 发表于 2010-6-12 15:28

晕，什么电调，油门不在零点是有电调保护的呀

sufeiji · 发表于 2010-6-12 15:33

调450，把大桨拆了安全些，要不就把电机线拔了

sonicguo · 发表于 2010-6-12 15:48

估计是油门通道反向了 futaba6ex 很好调的网上有说明自己看下吧

mrtiger1983 · 发表于 2010-6-12 15:56

油门通道反向了,FUTABA的油门要设置成反向后在连电调,和JR正好相反

litong_874 · 发表于 2010-6-12 23:18

拆桨也不安全，尾桨还有推力，还有副翼呢。保险就把大齿拆掉，肯定没事了，转速也能听得见。
如果是亚拓的电调的话，按我给的链接研究一下究竟是运转状态还是编程状态，然后自然知道该怎么办了。
http://www.align.com.tw/html/ch/al200/assembly/rce-bl25g_1.htm

足行天下 · 发表于 2010-6-13 00:00

:em00: :em24:

skqh · 发表于 2010-6-13 09:39

lz有点大意;
重视,把调机\试机步骤列明,一步步检查

电骡子 · 发表于 2010-6-13 10:45

让电机反转在调

修竹 · 发表于 2010-6-14 00:41

谢各位兄台，可能是3通道要反相吧？福他吧

电直新人小Q · 发表于 2010-6-14 01:10

我靠拔电机线啊

Mr.Teddy · 发表于 2010-6-15 01:29

看帖就回:em15:

修竹 · 发表于 2010-6-15 16:37

呵呵，拔了怎么知道知道电机在转？

ysr · 发表于 2010-6-15 16:54

原帖由修竹于 2010-6-15 16:37 发表
呵呵，拔了怎么知道知道电机在转？

最好把电机固定螺丝松了，移动电机使电机齿轮和大齿轮分离.............

孙建江 · 发表于 2010-6-15 17:04

:em17: 调整电调不要上大桨，调好了再上，安全第一。

水滴！ · 发表于 2010-6-16 09:31

怎么可以带刀调试啊，太危险了

修竹 · 发表于 2010-6-16 23:09

谢谢啦，纠结的是还没调好呢~郁闷啊

ciqdg · 发表于 2010-6-17 00:35

我也有带电调机一次，飞机放地上通电，人走开，准备起飞，发现尾舵反向了，本想很简单的，调下四通到的反向就行了，结果，鬼使神差的调成3通道了，后果嘛，应该都知道了，损失：大桨，平衡翼，平衡翼杆，日字框球头轴，尾管，皮带，尾舵机壳，尾舵机连杆，主轴，

救命啊！快疯了~~~~~~~~

主题

回复楼主修竹的帖子

回复 13楼电直新人小Q 的帖子

【站内推荐】 /2

救命啊！快疯了~~~~~~~~

主题

回复 楼主 修竹 的帖子

回复 13楼 电直新人小Q 的帖子

【站内推荐】 /2

回复楼主修竹的帖子

回复 13楼电直新人小Q 的帖子