新到手的 600N 顶级版 安装求助

xqcc1113

新到手的600N顶级版，第一次安装，
一个问题搞不清楚，如图：
这个主轴座上面的字体朝上，按照说明书还能看明白，
下面的座，字体朝上还是朝下？
夜战装机中，在线等待ing。。。。。

xqcc1113

上面的座，有个盖子，能看明白字体朝上，
下面的没螺钉显示安装位置。愁。。:em17:
看了眼PRO 2个座轴承分别是上面轴承就在上面
下面的轴承就朝下，不知600N 是否也是如此安装。。
先行谢过了

johnnyli

600与PRO不一样~~~
上下轴承座是相反的, 目的是防止轴承脱落

[ 本帖最后由 johnnyli 于 2011-1-6 01:48 编辑 ]

xqcc1113

PRO 轴承座的轴承，也是相反的哦。
迷茫。。

BlueArrow

背靠背安装就好……

赣州老邹

字体都是向上就好

jsnjmm

路过，看看。

johnnyli

原帖由 赣州老邹 于 2011-1-6 08:29 发表
字体都是向上就好

错误！ :em17:

kenken

第一个轴承座,有盖子的朝上 第二个朝下:em15:

johnnyli

原帖由 kenken 于 2011-1-6 11:24 发表
第一个轴承座,有盖子的朝上 第二个朝下:em15:

正解！

平和恬淡

经过反复学习、比较、考虑
最后发现，其实上下面的效果是一样的


正确吗？

w5108hl

原帖由 赣州老邹 于 2011-1-6 08:29 发表
字体都是向上就好

你的说法是错误的！！
下面再说一下正确的。
1、带字的那个小圆环（可以拧4颗螺丝的）实际上是主轴座上的轴承压盖。
2、上边的轴承座应该是轴承压盖（带字的）朝上面，因为在飞行时，倒飞的时候上边的轴承限位主轴的向下位移，受力在上边的轴承座上，
3、下边的轴承座应该是轴承压盖（带字的）朝下面，因为在飞行时，正飞的时候下边的轴承限位主轴的向上位移，受力在下边的轴承座上，
4、因为在实际的使用中，是需要上下的轴承来限位主轴的上、下位移，受力就应该让轴承座来承担，而不能让那么薄薄的轴承压盖来承担的。

[ 本帖最后由 w5108hl 于 2011-1-6 21:44 编辑 ]

johnnyli

原帖由 平和恬淡 于 2011-1-6 11:41 发表
经过反复学习、比较、考虑
最后发现，其实上下面的效果是一样的


正确吗？

可以这么说， 但是有安全隐患。。。 :em23:
最好还是按照说明书上的

kenken

原帖由 平和恬淡 于 2011-1-6 11:41 发表
经过反复学习、比较、考虑
最后发现，其实上下面的效果是一样的


正确吗？

不对,用手代脚也行,但不正确:em15:

yellow-cao

原帖由 平和恬淡 于 2011-1-6 11:41 发表
经过反复学习、比较、考虑
最后发现，其实上下面的效果是一样的


正确吗？

上面轴承 朝上  下面轴承朝下   不能反得 上面轴承的内圈必须顶住主轴的限位槽  下面轴承 内圈必须顶住齿轮垫圈  所以不能安装反  反了可能造成轴承不顺畅

顺德金城武

:em01: :em01:

xqcc1113

原帖由 w5108hl 于 2011-1-6 11:42 发表

你的说法是错误的！！
1、带字的那个小圆环（可以拧4颗螺丝的）实际上是主轴座上的轴承压盖。
2、上边的轴承座应该是轴承压盖（带字的）朝上面，因为在飞行时，倒飞的时候上边的轴承限位主轴的向下位移，受力在上 ...

:em19:   和俺想法一样，谢过了。
全部组装完毕，就差磨车了:em15:

木槌飞行

不用磨车 直接来 磨了不给力
我就上来直接不带主旋翼试了下震动问题 看看告诉稳定不稳定 直接就飞 3g的没调明白 差点炸了 好在jj比较稳 大冬天 零下14°试飞 就蛙跳了一下 发现手没知觉 回家 准备开春飞
现在玩450中

lym0610

这两个轴承座我都是英文向上装的

johnnyli

原帖由 lym0610 于 2011-1-7 11:44 发表
这两个轴承座我都是英文向上装的

那你就错误了~~~