ENYA 36-4C铝铬TN发动机

xianthinking · 发表于 2013-6-7 00:01

本帖最后由 xianthinking 于 2013-6-7 00:12 编辑

前段时间看到《遥控技术》上有一篇介绍ENYA 36-4C铝铬TN发动机的文章，刚好手头上有这款发动机，现发点图片与爱好者分享

1 ENYA 36-4C铝铬TN发动机，该产品由无环活塞和镀硬铬汽缸构成。

2 与带活塞环的发动机对比，无环铝铬汽缸运转时，最开始在上死点附近较紧，为了使热膨胀的汽缸与活塞摩擦配合到最好，进行精心磨合运转后会得到非常顺畅的摩擦配合

3 发动机配件一览

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10 30多年前上市销售的ENYA 35 4C发动机也是采用铝铬的结构

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13 30多年的发展

14 1980年上市的四冲程发动机，可以看见摇臂裸露安装在汽缸头上，35-4C 和36 4C 虽排气量不同，但缸径与行程相同。经过升级更新，将英寸换算的小数点后
   3位四舍五入就变成36 4C

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18 手上还有一个日本版的35 4C发动机，与美版的区别看了下只在汽化器上。

19 ENYA 标准进深的NO 3 火头与长进深的火头 ENYA 4C 用在四冲程上都能够运行顺畅。

20 与ENYA 41 4C压燃发动机放一起，外形相近，不仔细看真的区别不出来

yongjie136 · 发表于 2013-6-7 00:06

沙发啊，漂亮

zgzmusic · 发表于 2013-6-7 00:12

真是漂亮！

tony3136 · 发表于 2013-6-7 00:19

真是古董发动机了需珍藏。

usst313 · 发表于 2013-6-7 00:41

漂亮！

lhdc · 发表于 2013-6-7 01:41

弱弱的问一句这个顶杆机加不加机油？

princelei · 发表于 2013-6-7 02:00

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zuiaimoxing · 发表于 2013-6-7 05:57

漂亮，值得收藏！

小明的马甲 · 发表于 2013-6-7 06:46

漂亮现在很少研究发动机了

liweihao5566 · 发表于 2013-6-7 08:52

全新的啊，收藏级的

lavagrit · 发表于 2013-6-7 09:58

enya开一个缸头用了20多年，简直无敌了。最早的46四冲用这个缸盖，后来扩大缸径变成53四冲。后来又把46缩短行程变成41，最近又把41缩小缸径变成36.如果enya好好做一款70级别左右的四冲我会买单购买一个玩玩。现在enya的发动机实在有点太老款了。开发速度太慢

giantwjt · 发表于 2013-6-8 14:53

不错。不错

pagecook · 发表于 2013-6-18 19:04

楼主ENYA达人咯 ENYA 总体来说是个稳定的发动机但是性能就一般般双油针的还好要是单油针的可就烦了~ 到处都是油相比来说没有OS 塞通那些好 ENYA没创新~ 不过ENYA的AAC结构确实是很厉害压缩真不是一般发动机能比较的~密封性不亚于注射器

princelei princelei 当前离线积分 2275 头像被屏蔽	7楼发表于 2013-6-7 02:00 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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