请教一些关于3轴动力方面的问题。

大猫熊 · 发表于 2014-5-6 14:02

前段时间突发奇想，准备自己动手做一架全碳纤维的3轴

大猫熊 · 发表于 2014-5-6 14:03

类似图片上的飞行器，但是旋翼是固定的。

大猫熊 · 发表于 2014-5-6 14:06

模种已经做好，旋翼直径设计的是10英寸的。太大影响整体比例和携带。这两天准备翻硅胶石膏模，所有碳纤布，树脂材料已经到位。

大猫熊 · 发表于 2014-5-6 14:22

本帖最后由大猫熊于 2014-5-6 14:29 编辑

困扰的问题是动力，现在有几种选择，各位看看怎么搭配才能达到最大力效比：1采用上下电机反装，一个力臂上装2个电机，上电机小螺距，下电机大螺距，电调信号线并联，飞控选3旋翼单电机模式（受旋翼外形影响，两个桨不能超过6cm）。2上电机采用低kv值，下电机高kv。3采用大功率单电机，把两个10寸的3孔碳纤桨十字安装，达到4叶的效果（因为大功率电机肯定需要大直径桨才能达到高效率，我这个飞机必须用10寸桨）。以上3种方案那种比较靠谱，都是凭空想象，请指教！

xmj1994 · 发表于 2014-5-6 14:40

这个必须顶

gxlirui · 发表于 2014-5-6 14:42

顶一下，，，上面做的是外壳吗？

jsjin2996337 · 发表于 2014-5-6 14:46

Y6吧安全点其实你只要做个简单构架的Y6空机在做个薄膜外壳和桨保护薄膜面上在包裹碳布不就行了，就是这种机子太过于工艺炸鸡修复繁琐

tq043xu · 发表于 2014-5-6 14:48

顶顶，祝楼主早日成功。

hzbunny · 发表于 2014-5-6 14:51

动力配置要看楼主做该机的目的和用途

大猫熊 · 发表于 2014-5-6 14:52

jsjin2996337 发表于 2014-5-6 14:46
Y6吧安全点其实你只要做个简单构架的Y6空机在做个薄膜外壳和桨保护薄膜面上在包裹碳布不就行了，就 ...

碳布做外壳需要真空抽注树脂的，要不强度不够！

大猫熊 · 发表于 2014-5-6 14:54

hzbunny 发表于 2014-5-6 14:51
动力配置要看楼主做该机的目的和用途

用途就是留空时间能长点而已！

hzbunny · 发表于 2014-5-6 15:12

本帖最后由 hzbunny 于 2014-5-6 15:15 编辑

不负重吗？通常小螺距大口径桨、超配置电机留空时间相对长些

共轴双电机方案不适合你的要求，因为多一组电机能耗会增加，且***双层桨的效率要比大口径单桨低

永远的飞行者 · 发表于 2014-5-6 15:43

这架势啊，搞的像深海鱼一样的

dukong · 发表于 2014-5-6 16:09

个人觉得，电机并联用一个电调估计是有问题的，而且还是不同的电机，KV不同，铜线绕法不同。

TMDHK · 发表于 2014-5-6 16:48

很好的DIY

windasher · 发表于 2014-5-6 19:51

漂亮
来自安卓客户端

mt2mt · 发表于 2014-5-6 21:05

顶!请多拍细节图。期待鱼鹰模式飞空出来

zachary_dcb · 发表于 2014-5-6 21:51

本帖最后由 zachary_dcb 于 2014-5-6 21:53 编辑

10寸的Y6布局而且类似于涵道风扇的结构，注定不可能长时间留空了，楼主谨慎，不是上下电机选型什么的问题，而是气动布局的关系，下层桨如果只是高KV，没有合适的进气补偿，会出现效率急速下降的问题，还会影响上层的桨的效率，如果只是想长航时，可以考虑用下Y3的结构，尾电机舵机控制，万不要因为美观牺牲性能

gorton · 发表于 2014-5-6 22:01

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... &extra=page%3D1

大猫熊 · 发表于 2014-5-7 11:51

dukong 发表于 2014-5-6 16:09
个人觉得，电机并联用一个电调估计是有问题的，而且还是不同的电机，KV不同，铜线绕法不同。

电调是用2个，两个电调的信号线并成一个连到飞控

请教一些关于3轴动力方面的问题。

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