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一大早醒来没事做，就心血来潮想检查一下电机是否水平，这一检查还真查出问题了，突然发现电机座上的螺丝松动。刚开始还以为是螺丝被震松了而已，拧拧紧就行了，可拧了半天怎么还是松的啊？再一番查看，原来不是螺丝没拧紧，而是螺丝断了，螺丝的下半段断在了下半个管夹里，单换螺丝也解决不了问题，只能是连管夹也换了。更气人的还在后面，一圈检查下来有三颗螺丝都断了，断的部位都一样，下半部就留在了管夹里。 这你M，飞越的质量也太次了点吧，当初买机架的时候就发现少了几颗华司，那是小事，但这螺丝都能断成这样，谁敢保证机器上天后给震断几颗螺丝，直接造成炸鸡啊，还好发现的早，不然真会出大事，果断重新购置管夹和螺丝，准备把电机座的管夹和螺丝全部换掉。看来经常检查机器还是很有必要的，要像对待开真机一下对待航模，定期做保养检查才能最大可能保证无安全事故发生。
另外最近也迷恋上Y6了，原先家里还留了一个6轴的中心板，装上3根碳管就可以了。就是不知道改成Y6后，效率会比现在的米6降低多少，现在的米6满载3200G(包括4S 10000ma垃圾电池)用的是1238桨，朗宇4108S 480KV电机，3.6报警只能坚持15分钟。如果换成Y6打算用1447桨，不知道留空时间到底是会变长还是会变短。
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发表于 2014-10-17 08:41
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