直升机如何实现优雅的一个弧形转弯？

pangmazha · 发表于 2015-11-4 17:50

千万别笼统的说副翼，升降，方向和油门间相互配合，我想知道的是如何配合？

文子哥哥123 · 发表于 2015-11-4 18:03

转向，前后，左右同时配合

文子哥哥123 · 发表于 2015-11-4 18:04

还有油门

pangmazha · 发表于 2015-11-4 18:04

说一下我的疑问，主要是在升降舵这里。转弯时首先应该前推升降舵，让直升机有前进的速度，然后打副翼，使机身倾斜，产生向心力，同时打方向，让机头随时对准轨迹的切线方向，调整油门（螺距）保持高度，我在我的六轴小四通上就是这样搞得，可以转过来。但在模拟器上练习时发现必须要拉升降舵，否则转不过来，那么问题来了，为什么要拉升降舵？拉了升降舵之后直升机前进速度会减小，那要是想一直盘旋下去该怎么办？

文子哥哥123 · 发表于 2015-11-4 18:05

话说回来，这都是练出来的，多练练模拟和真机，自然就会了

蒋赏 · 发表于 2015-11-4 18:07

只可意会不可言传

qq732007724 · 发表于 2015-11-4 18:31

只可意会不可言传

raylaw · 发表于 2015-11-4 19:16

四个字，人机合一

raylaw · 发表于 2015-11-4 19:16

四个字，人机合一

睿智星 · 发表于 2015-11-4 19:37

想要弧线优美，只有多练。重复枯燥的基本功

4面悬停--这里指的不是简单的4面停住，而是能按照自己的意愿定点停在任何你想停的地方，练成后你就能定点降落了

然后就是圆周航线、方形航线、前进航线、倒退航线

要弧线优美、速度匀称、保持高度真的是非常难的

我也是非常喜欢航线的，我就一直在练

进步是潜移默化的

唐山小伙 · 发表于 2015-11-4 19:38

左手和右手配合
眼睛看到的和大脑想到的等等等的配合。
一句话概括。。水到渠成

lavedeems · 发表于 2015-11-4 19:47

飞不高的小小鸟 · 发表于 2015-11-4 20:20

pangmazha 发表于 2015-11-4 18:04
说一下我的疑问，主要是在升降舵这里。转弯时首先应该前推升降舵，让直升机有前进的速度，然后打副翼，使机 ...

入弯推升降，出弯拉升降，抵消你所说的向心力。至于拉多少才不掉速度，就要靠多练了。

skyonly008 · 发表于 2015-11-4 21:08

我觉得你这个问题真是慢慢磨练出来的练得久了自然就会了就好像刷锅就是我练航线救机的时候学会的

zhangpengsir · 发表于 2015-11-4 21:14

随便贴个视频，我就会这几招：

lijikun · 发表于 2015-11-4 21:15

直升机是最不好练的机种

Hawk208 · 发表于 2015-11-4 21:17

优美弧线的捷径，关闭AVCS模式。。。。

Compass · 发表于 2015-11-4 21:31

高度2米，顺逆圆周航线，练到不能再快为止~

coolman8 · 发表于 2015-11-4 23:49

美國(左)手的，右邊的搖杆，推少許向前的同時，推少許向左傾

magictalent · 发表于 2015-11-4 23:58

向心力指向圆心，所以后来要拉升降舵

直升机如何实现优雅的一个弧形转弯？

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