EBAR V2侧翻

LQEE

我的chase360是KDS十周年活动机，内附EBAR V2，因为是新手，怕炸机成本高，所以收了台450PRO练手，想着360暂时不飞，可以先用EBAR，所以收450PRO时让卖家把原配的KBAR去掉了。
装好后试飞发生侧倾而炸机，怀疑是飞机装调有问题，修复之后仔细检查，确认无误后再次试飞，这次把练习架都装上了，然后慢慢推总距油门杆，到一个位置时产生了强烈的侧倾力，大桨差点扫地，不敢用了，给450配了个KBAR。
后来求助了一些模友，经过一系列调整，侧倾现象还是有，但减弱了很多，至少可以控制了，但又发现了一个问题新问题，就是老向后倾斜，经过，检查倾斜盘也是调平了的，打总距油门杆，有时三个舵机不同步，有时又正常了，但起飞后又不正常了，这个问题让人很困惑……

kdsrjx

EB有恢复莱单，可以试下。另外我用的EB有个错误，就是陀螺仪安装方向为面上线后在设置盒要选第二项，修正才对，不知现在的还有此问题不。

IGV

试着查BEC供电，也许不稳。

hs987654321

kdsrjx 发表于 2018-6-24 12:50
EB有恢复莱单，可以试下。另外我用的EB有个错误，就是陀螺仪安装方向为面上线后在设置盒要选第二项，修正才 ...

EBAR软件从来没更新过，那个设置问题一直都在，准确来说应该是说明书的错误。
你这个说明书的图是正确的版本了。

LQEE

kdsrjx 发表于 2018-6-24 12:50
EB有恢复莱单，可以试下。另外我用的EB有个错误，就是陀螺仪安装方向为面上线后在设置盒要选第二项，修正才 ...

我也是面上线后安装，选的第一种安装方式，但修正方向可以调整过来

LQEE

IGV 发表于 2018-6-24 13:00
试着查BEC供电，也许不稳。

我检查一下，谢谢你！

m28

我的e8也有同样问题，我每次飞行前上电2次，第一次上电后要等陀螺仪确认再第二次重新上电，基本就ok了。e8对飞机重心和震动比较敏感。

m28

设置卡第一项里除了螺距，其他各项要用遥控器微调设置为0。陀螺仪下面为两层泡沫胶，中间加个硬币。前后调节电池位置，使重心在旋翼头附近。

风王子

以前买过很多e8，飞机震动大点也侧翻，后来还是换k8了

roland-c

第一次上电的时候，螺距推到正最大，这时候自检应该是十字盘跳两次，带校准。

Yz199611

ebar侧翻，调机没问题的话，就一个原因，震动大

MILLHILL

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zxd089117

2年前用E8飞500,任何设置都没问题，自检能通过，关键是起飞后就会慢慢右倾。后来换了MB后就没事了。
基本上可以断定震动把E8搞傻了，E8不耐震

LQEE

谢谢大家！我现在打算把EBAR装700L上试试。

LQEE

哪位朋友有闲置的700L设备座出我一个，装凤凰160A电调得切掉一部分，因为切的不完美，想换个新的重新切。

shi555

LQEE 发表于 2018-12-13 12:28
谢谢大家！我现在打算把EBAR装700L上试试。

还不如用k8

benevo

极可能十字盘舵机电位器磨损了

LQEE

benevo 发表于 2018-12-13 14:28
极可能十字盘舵机电位器磨损了

舵机是新买的，这点可以排除

LQEE

shi555 发表于 2018-12-13 13:20
还不如用k8

嗯，后来换KBAR用着好好的

LQEE

我现在把这陀螺仪装700L上正常了，之前固定陀螺仪用的比较软的3M胶，现在用的VBAR那种比较硬，不知道是否跟这有关