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首先，这是一个自已感受的贴子，不存在广告成份，如果你是FMS或者是飞翼的粉丝，别激动，我只是从我的角度给一些模友一些选机参考
从上次飞完FMS的F16以后，有大半年没入过它的机子，这个月一下入了三个T28，P39和F4，飞翼的机子80—90的一直在飞，HSD的105也好久没飞了；之前有个贴子我是夸了FMS的F16的，确实做工结实 又比飞翼的便宜，所以对FMS有好感，直到FMS不出空机和空舱才没再买它的机子；眼看FMS推新机的步伐一直在加快，终于没忍住又入手了，然后到现在的失望
先说说FMS的好吧，买的这几款机子中F4和39都是快插，安装很方便，而且F4的舵机安装座设计的很好，不像飞翼的用胶水 ，起落架听说还是5MM轴，这些做的不错
但是，这些设计并不能消除我的失望，1600买的T28采用的是我十年前飞艾特时的设计，螺丝安装底座精度不够高，安装时螺丝①直对不上，后面自已重新用胶水把底座固定；电池舱设计的脑残，厚点的电池都放不了，支持6S的电装作为一个卖点有什么意义，1600的飞机不该做成这样吧，附近模友说的话是这飞机收个二手的玩玩可以，但是花1000多买这种机子感觉是有点辱了我们的智商；说说P39，这飞机定价其实合适，稍微偏贵，还可以接受，除了电池舱和前起设计的也不错，这个电池舱也是神一样的存在，前起刚度不够，滑跑时有点小跳，最难受的是新机到手，两个襟翼舵机都没反应，找了厂家，厂家给寄回了两个，但是发现不是舵机不行，是机翼上的快插不行，我日，什么玩意；现在我们说说F4，这飞机是我最想吐槽的飞机，打开箱子的瞬间我就失望了，看到机翼上的坑和贴纸折皱，然后拿出机身，我看到了六年前我买的飞翼幻影2000，一样的粗糙，但是那是六年前的机子呀，你这是2019的产品，机身上各种痕和小坑，说明书厂家忘记放，自带的锐飞是坏的，好在我也不用这玩意，直接拆了，一个标称是铂金PRO的内转涵道，飞起来除了金属刺耳的声音 还有那么丢丢的音浪，我都以为我在飞70涵道，不对，是64涵道，1700多的飞机啊，对外表的处理还比不上70的F16，之前我一直觉得FMS会比飞翼做的要好，因为它的机子出的快，但是现在发现还是有差距，飞翼的涵道飞着烧了，还是烧了两次，飞翼直接给我换新机和涵道 ，还电话跟踪；私下和FMS客服聊天，他们内部都想不明白为什么公司会取消空舵和空机，说大部分模友都在找这两个版本 ，而且FMS把70尺寸的机子非得做成80涵道的（可能是说红箭和福特拉），把价格提了上去……
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发表于 2019-11-26 19:50
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