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(松夫)牌35CC高速竞赛发动机!

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楼主
发表于 2008-4-15 20:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
差一点工作就可正式上市了,真正的品牌是(HP),哈哈!
除了气缸,活塞以外,其他配件都由我厂一手包办,贴上来希望大家提宝贵意见,并非广告,敬请批评指正!




[ 本帖最后由 (松夫) 于 2008-4-15 20:31 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2008-4-15 22:36 | 只看该作者
水冷的,水套的空间比较小....簧片阀进气的,进气口不小.压铸的曲轴箱,看来准备大量生产了.
3
发表于 2008-4-15 22:56 | 只看该作者
POLINI的影子哦~~~~呵呵!!!!!松夫兄是缩小了缸径还是缩短了行程呢???期待看看性能表现~~~~~~~
4
 楼主| 发表于 2008-4-16 09:38 | 只看该作者
原帖由 转速 于 2008-4-15 22:36 发表
水冷的,水套的空间比较小....簧片阀进气的,进气口不小.压铸的曲轴箱,看来准备大量生产了.

水冷的空间一点都不小了,已完全足够这个排量的要求!
5
 楼主| 发表于 2008-4-16 09:43 | 只看该作者
原帖由 frenky 于 2008-4-15 22:56 发表
POLINI的影子哦~~~~呵呵!!!!!松夫兄是缩小了缸径还是缩短了行程呢???期待看看性能表现~~~~~~~

老兄的眼好厉害!
想一想光缩短行程或缸径行吗?
先卖个关子!
6
发表于 2008-4-16 10:39 | 只看该作者
详细介绍一下,然后图片清晰点^_^
7
 楼主| 发表于 2008-4-16 10:45 | 只看该作者
原帖由 ymh123 于 2008-4-16 10:39 发表
详细介绍一下,然后图片清晰点^_^

冲冲忙忙用手机拍的,等完全完成了我会来清晰的图片,谢谢!
8
发表于 2008-4-16 15:26 | 只看该作者
POLINI最小的机型好象是40cc的,要缩小5cc的容积除了减缸径缩行程外我还真没想到别的方法,呵呵!!!
另外最重要还是跟机体减磅吧???
9
 楼主| 发表于 2008-4-16 17:47 | 只看该作者
原帖由 frenky 于 2008-4-16 15:26 发表
POLINI最小的机型好象是40cc的,要缩小5cc的容积除了减缸径缩行程外我还真没想到别的方法,呵呵!!!
另外最重要还是跟机体减磅吧???

现在我的机器还不到2.5KG啦,有否超磅?
10
 楼主| 发表于 2008-4-16 17:49 | 只看该作者
原帖由 (松夫) 于 2008-4-16 17:47 发表

现在我的机器还不到2.5KG啦,有否超磅?

现在还在其他部分为他减肥,希望做到2KG以内!
11
发表于 2008-4-16 22:53 | 只看该作者
因为这类MINI MOTO的机器本身就皮粗厚肉,机夹壁厚一般都在4mm以上,汽缸为了预留扩缸的空间所以缸壁也做得很厚,所以减磅就十分必要了。2kg这个数字是十分可观的,希望松夫兄早日成功!!!:em26: :em26:
12
 楼主| 发表于 2008-4-17 10:08 | 只看该作者
原帖由 frenky 于 2008-4-16 22:53 发表
因为这类MINI MOTO的机器本身就皮粗厚肉,机夹壁厚一般都在4mm以上,汽缸为了预留扩缸的空间所以缸壁也做得很厚,所以减磅就十分必要了。2kg这个数字是十分可观的,希望松夫兄早日成功!!!:em26: :em26:

已把曲轴箱厚度做到2.5MM,怕再改薄会承受不了7KW多的压力!
13
发表于 2008-4-24 22:58 | 只看该作者
好想搞台玩下.不如我做你的白老鼠送台来玩下,嘻嘻!!!讲笑!!!!打个折给我,已好快心了.
14
发表于 2008-5-2 23:42 | 只看该作者
原帖由 frenky 于 2008-4-15 22:56 发表
POLINI的影子哦~~~~呵呵!!!!!松夫兄是缩小了缸径还是缩短了行程呢???期待看看性能表现~~~~~~~

好似的确有点意大利POLINI的影子....
是真空瓣膜的吗?!能看看化油器和进气歧管吗?

[ 本帖最后由 肥仔づ酷酷 于 2008-5-2 23:43 编辑 ]
15
 楼主| 发表于 2008-5-7 18:20 | 只看该作者
原帖由 肥仔づ酷酷 于 2008-5-2 23:42 发表

好似的确有点意大利POLINI的影子....
是真空瓣膜的吗?!能看看化油器和进气歧管吗?

是真空膜化油气的!
16
发表于 2008-8-17 15:42 | 只看该作者
好东西啊,不知什么价钱!
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