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首先声明, 上图的电源是做不到手抽筋!
以上是自加工的外场电源: 风帆牌 12 V 14AH蓄电池提供 直流电源, 上面是平衡充,
1、平衡充一次只能充一组3S锂电池, 2A电流充电， 据测计充一组3S 11.1伏 2200MAH锂电需要用时60- 70分钟左右。
2、450电直 正常航线飞行时间约 10分钟（每次飞行间隔休息2分钟）
3、飞完第一节，马上充电，换第二节飞。然后依此类推，第6节飞完后，第一节已充电50分钟，此时6组电池均在充电。
4、此时您已连续飞行了60分钟，应该休息 20分钟左右，抽支烟，喝口水，看看四周的美女，放松紧张的神精。
5、好啦，20分钟过去了，此时第一组电池已充电70分钟，绿灯已亮，第二轮飞行开始啦。
6、当这一组电池飞完时，再充上电，第二组在充的电池也已OK，换上继续。。。。
7、如此往复不已，您的手不抽筋才怪。相信这样的外场电源正是您梦裰以求的。
8、如果第二轮您还不满足， 不要紧，那您还可以整个28安时，36安时，48安时的蓄电池，进行第三轮，第四轮。。。。超时飞行。
现在的 问题就是： 您得有多少个平衡充呢？
1、按照现在市面上的平衡充，好的一次能充2组3S或一组6S，后者您当然可以通过6S转2*3S，但均只能同时充2组3S。
2、这样您只能一次买进 3 台平衡充，价格可不菲啊！ 要不你就在飞行中度日如年、耐心等候一台平衡充蜗牛一样的充电过程。
咋办呢？ 办法很简单： 您只需一台同时充2组3S的平衡充电器， 一个蓄电池就行了
1、您可以从蓄电池中引出4个——6个插口，当然该插口与3S锂电可以对接。
2、当刚用完的电池，您可以接在这6个插口上充电，而不必在平衡充上充电。
3、您完全用不着担心会把您的电池充坏，因为蓄电池的电压经过一个稳定器，稳定在12伏,正负误差不超过0.1伏。
4、该电压对应的3S锂电中单节锂电蕊的电压分别是:4.伏,既使有个体差异,单体电蕊电压也不会超过4.2伏
5、这样,你的大部份电池是在这样的情况下,被充电到80%以上的容量.
6\接下来,你只需依次时间把它们一一接到平衡充上,进行最后的\精心的\充电,就可以了.
最后的问题是: 谁能做出一个输入DC在10_13伏之间,输出电压稳定在12伏,电流不少于15安的稳定电路, 当然,价格不要高过2套平衡充电器. |
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发表于 2009-2-26 18:04
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