火狐200不好飞的原因，研究中。。。。

panjianmin

经过一段时间的调试，现在的火狐200悬停的时候很稳了，但始终觉得不容易飞，打舵量明显比450多。今天仔细观察了一下，发现飞机在打舵时飞的方向不是完全的正确。

例如当我打右舵是，飞机不但往右侧飞，还向前飞，再打左舵校正，飞机再向前一点，一个来回下来必须再打后方向舵校正了，，，，在我的450上飞没有这种现象！

请高手进来指导一下，看该调什么地方才能让飞机的方向跟打舵方向尽量一致。。。。

panjianmin

把飞机拿在手里观察过大浆和平衡翼的倾斜情况，的确是出现打右方向舵，浆向2点钟方向倾斜的现象。。。。。

以前看到过有这类问题的帖子，可惜我找不到啊。。。:em23:

panjianmin

再说清楚点，十字盘的运动方向是正确的，没问题。

fakir

注意二点!

一,如楼上所说斜盘往一侧倾斜的角度是否正确.

二,油门由低到高注意观察斜盘由低到高运动时是否始终是保持水平.

lvzhong

慢慢推油门 注意十字盘是否再任何时间都保持水平

stuchuan

舵机的一致性可能有问题，十字盘不是处于水平位置

126P

也许是尾桨的推力不够？

panjianmin

舵机的一致性一般啦，再推油门过程中十字盘基本算保持水平，这个影响不大，从急推油门飞机不算飘可以看得出来。主要问题是悬翼的倾斜方向基本跟打舵的方向有45度的延迟，如图所示。这样就造成飞机操控中不是往一个方向调整，而是往如图中的方向飞，也就是说调整一个 方向就要打两个方向的舵才能达到目的，所以就不好飞了。。。。

小拖鞋

十字盘不是处于水平位置

小拖鞋

要么就是舵机行程不一致 中立点微调试试:em15:

A24

试试把左右两个舵机换位看看吧。

tcaxc

是不是相位器的角度不对

A24

原帖由 tcaxc 于 2009-2-18 13:40 发表
是不是相位器的角度不对

就算是角度不对也没得调呀！

天涯明月刀

我朋友的火狐还从没飞起来过那@！:em17: :em17:

andy1gao

这个可能和旋翼头设计有关系!
如LAMA V3也飞不出很直的一条线!
可能是十字盘的3个点,角度不对!

panjianmin

原帖由 天涯明月刀 于 2009-2-18 17:32 发表
我朋友的火狐还从没飞起来过那@！:em17: :em17:

我的是可以飞的很稳，就是动作不准确。。。。。有空交流吓啦。。。哈哈

panjianmin

可惜手上没有舵机换上去试。。。。郁闷中

老金

左右打副翼时，十字盘应该沿着前后纵轴（假象）水平翻转，如果纵轴也在前后做跷跷板；就会发生指东打西的情况。俯仰时类似：十字盘应该只沿着左右横轴前后反转

是不是120度的ccpm设成90度或者140度的ccpm模式了

金刚捣碓

唉！不知是什么问题，我的DY-101陀螺仪根本用不了，也没有出现LZ所说的现象，看看我用GWS的PG03飞的火狐吧。

panjianmin

[quote]原帖由 金刚捣碓 于 2009-2-19 00:11 发表
唉！不知是什么问题，我的DY-101陀螺仪根本用不了，也没有出现LZ所说的现象，看看我用GWS的PG03飞的火狐吧。

101陀螺在这个价位还算不错的，没有什么漂移，只是急加油的时候反映不够快。

我的 火狐比LS的还稳，几乎可以一动不动的悬停。。。。。呵呵

就是方向不够准，相位有偏差，仔细观察舵机的动作，感觉线性非常不好，ELE的舵机啊。。。:em23:

现在也没有其他的好方法了，没有舵机换。不知道跟尾浆的旋转方向有没有关系，我的是顺时针转的，跟450的方向相反，找个时间掉个方向试试。