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昨天收到后，直接用万能充充电，玩了一下，好稳，比我上次在坛子里收的4#3b稳不知道多少倍，上手就可以悬停。。。真是我辈的福音，而且左转向后退，右转向前进，这个设计真的不错，不用控制我就可以画圈圈了。 在脚架上贴了双面胶，在外面加上透明胶带。微电机直接用打火机上面的铁皮裹了一下，保护电机线。3块电池，一块原厂，另配的2块电池感觉差劲，大肚子，今天也测试了一下。
原来是用万能充冲的，3块电池分3个万能充。。。150MA的，180MA的，还有300MA的，蛋疼，正好上次收的4#3b成尸体了。。。
充电器是用4#3b的充电器，输出4.2V 500mA的，两个万能充上面的铁片并联（找不到夹住电池的东西，万能充代替）然后并联到充电器上，充电一小时2块满电。
还有一块是没有大肚子的原配电池，用的是150MA的老式万能充独立充电，一个半小时灯完全停止闪烁，充满。
两块一起冲的电池，一米以下悬停，一块5分14秒，另一块5分05秒。
独立充的电池，一米以下悬停，时间6分19秒。
现在问题来了哦：1。我用4#3b并联的充电器（输出500ma）会不会对电池造成损伤？时间可以缩短吗？
2.为什么120MA的电池用大于它的充电器充电会要这么长时间呢？
3.一块电下来后尾电机发热，而且声音比主旋翼的声音还大，你们的是这样嘛？
4。想不出来了。。。 |
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发表于 2011-6-29 20:40
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