我用C0618能车出的最高光洁度 ▽8级高清晰照片

christzyy · 发表于 2010-5-20 11:40

棒料：材料不详的不锈钢
车刀：人工合成金刚石左偏刀
进给量：127 120 20 20
主轴转速：750r/min
用照片对比和眼睛直接对比还有一定差距我找了几个人一起帮对比过最终是外磨▽8级棒料柄部是粗车的
剩下的资料我查书一会上传

[ 本帖最后由 christzyy 于 2010-5-20 12:14 编辑 ]

yljon · 发表于 2010-5-20 11:49

還是看實物好些﹐圖片有影響

christzyy · 发表于 2010-5-20 11:49

我的沙发被占了:em25: :em25:

表面特征                                        应用举例
                                                                  半光表面
▽4       微见加工痕迹                轴上不安装轴承或齿轮处的非配合表面，紧固件的自由装配表面，轴和孔的退刀槽等
▽5       微见加工痕迹                半精加工表面，箱体，支架，端盖，套筒等和其他零件结合而无配合要求的表面，需
                                                   要发蓝的表面等
▽6       看不清楚加工痕迹          接近于精加工表面，箱体上安装轴承的镗孔表面，齿轮的工作面
                                                                     光表面
▽7       可辨加工痕迹方向          圆柱销，圆锥销，与滚动轴承配合的表面，普通车床导轨面，内外花键定心表面
▽8       微辨加工痕迹方向          要求配合性质稳定的配合表面，工作时受交变应力的重要零件，较高精度车床的导轨面
▽9       不可辩加工痕迹方向       精密机床主轴锥孔，顶尖圆锥面，发动机曲轴，凸轮轴工作表面，高精度齿轮齿面
                                                                  极光表面
▽10    暗光泽面                         精密机床主轴颈表面，一般量规工作表面，气缸套内表面，活塞销表面等
▽11    亮光泽面                         精密机床主轴颈表面，滚动轴承的滚动体高压油泵中柱塞和柱塞套配合的表面
▽12    镜状光泽面                      精密机床主轴颈表面，滚动轴承的滚动体高压油泵中柱塞和柱塞套配合的表面
▽13    镜面                               高精度量仪，量块的工作表面，光学仪器中的金属镜面

以上数据来自{公差配合与测量技术}

[ 本帖最后由 christzyy 于 2010-5-20 12:01 编辑 ]

zz0620 · 发表于 2010-5-20 12:04

用C0618能车出的最高光洁度 ▽8级,恭喜。
但是，看到实物和转速，应该达不到。只是不锈钢发粘，进给又小，比较光而已。
当年在工厂青工比武。40床子，1400转，3凌凯4刀自磨，计量室仪器检测达到花10

christzyy · 发表于 2010-5-20 12:12

我想起来了是倒数第2档 1000转两个工件加工时只是吃刀量不同光洁度差了好多至于不锈钢我开始也不知道外表跟普通棒料一样黑色的车完放了好几个月竟然没生锈只是光洁度下降了一些所以我说是不锈钢车刀能肯定是人工合成金刚石的

[ 本帖最后由 christzyy 于 2010-5-20 12:35 编辑 ]

12分 · 发表于 2010-5-20 12:47

:em15: 恭喜，我车的老有刀纹，看来是磨刀问题

干柴烈火 · 发表于 2010-5-20 14:54

8级我的0628好像也可以，一般用数控刀，最后精车一刀，和你那车的感觉差不多！！

up2x · 发表于 2010-5-20 16:31

金刚石车刀啊..............乖乖,那可是老高级的货了,这玩意车出来的东西,那光洁度可高,车铜铝要求光洁度高的,基本都用金刚石车刀

大白兔 · 发表于 2010-5-20 17:35

:em04: 那个对比平板哪里买的，照片看不太清，貌似。。。

wxzc1 · 发表于 2010-5-20 17:45

车削的光洁度样板就到花7，何来花8啊。亮和光是两个概念。

千后 · 发表于 2010-5-20 18:06

原帖由 wxzc1 于 2010-5-20 17:45 发表
车削的光洁度样板就到花7，何来花8啊。亮和光是两个概念。

说不准是碾压的呢..:em04:

christzyy · 发表于 2010-5-20 18:38

车是没有花8 我上面写的很清楚我是跟外磨花8对比的
照片是找专业摄影拍的为此花了25米金属原色很难还原的希望有此样板的兄弟也出来亮亮剑

wxzc1 · 发表于 2010-5-20 19:18

专业摄影拍的并不清楚。拍个微距就好了

christzyy · 发表于 2010-5-20 22:39

找到能车到▽8的证据了
看画红线部分

吴宗泽主编的机械设计手册
一般精车外圆能达到▽9
端面能达到▽8
金刚车能达到▽12
Ra--在取样长度L内轮廓偏距绝对值的算术平均值。
Rz--在取样长度内5个最大的轮廓峰高的平均值与5个最大的轮廓谷深的平均值之和。
Ry--在取样长度L内轮廓峰顶线和轮廓谷底线之间的距离。

感谢蒋腾云老师

[ 本帖最后由 christzyy 于 2010-5-20 22:41 编辑 ]

我为车狂 · 发表于 2010-5-20 22:43

不锈钢好车。如果能给普通圆钢筋车到这个级别那是真牛B。:em15:

fang · 发表于 2010-5-20 23:26

金刚石不适合车含碳的金属:em15:

christzyy · 发表于 2010-5-20 23:35

我先把大径用白钢刀车完然后用金刚石精车了一个面
下回找块钛料提高转速降低进给量看看能不能到▽9 :em10:

zl1881 · 发表于 2010-5-21 04:38

小意思古人磨铜镜能照出人

小船王 · 发表于 2010-5-21 07:10

25米？
楼主有小数码吗
室外非直射阳光，水泥路面背景，
先在水泥路面测光聚焦，半按住快门不放
然后移到金属上曝光
看看效果怎么样

tyxr · 发表于 2010-5-21 10:38

专业摄影就拍成这德性:em15:

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