今天调试一个以前一直很稳定的四轴(MWC飞控),怎么调PID参数,还是晃。换一块MWC板子,还是同样晃。而这2块板子在其他四轴架子上很稳定。所以问题一定在电调上。想了想,试试重新校电调油门行程吧。校的过程中突然发现一个电调通电后的叫声与其他电调不一样。滴滴响了3声。恍然大悟,原来这个电调设置了锂电模式。马上改过来,上飞控。通电,呵呵,稳定的感觉又来了。
所以,强调一下,玩四轴,电调一定要设置在镍镉模式。
从回复看,很多新手模友不清楚其中的道理,试着说明一下吧:
不管动力电源是否为锂电还是锂铁或其他,建议电调模式都设置为镍镉模式。
主要是因为四轴用的电调数量多,数个电调同时从动力电源取电,动力电源电压下降会很明显,特别是对于C数比较小的锂电或用了很久的旧电池,电压下降更明显。电调在锂电模式下,如果电压下降明显,会进入锂电保护模式,降低功率输出或直接关闭动力。电调因此无法响应飞控板的信号,从而造成晃动,严重情况下失去动力而炸机。
新电池或30C以上的电池,放电能力强,电流输出时电压下降不明显,这种情况下电调用锂电模式应该没问题。
电调在镍镉模式下,保护电压可以设置很低,即使电源电压下降很多也不易入保护模式而关闭动力输出,保证四轴飞行稳定,但是要注意及时检查电压和控制飞行时间,避免过放。可以加一个电池下降蜂鸣报警器或起用飞控板的电压报警功能。
可以用KK飞控板一起设置4个电调,但有的电调一致不好,建议还是逐个直接 接到接收机上单独设置吧
[ 本帖最后由 ygl611 于 2012-5-26 18:17 编辑 ] |