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自三年前第一架蓝翔F-35首飞失败后,对高端涵道一直心有余悸,不敢再次试水。但F-35的失败也给自己积累了不少经验。F-35的问题主要有两个,第一:蓝翔F-35机身结构过于复杂,自重过重,黑旋风70mmEDF根本无法提供足够的动力,即使在全油门下飞机也无法正常飞行。第二:蓝翔F-35导向轮虚位过大,滑跑很难走直,导致起飞降落困难。相关贴子请看
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时过三年,高端涵道第二季再次卷土重来。此次选用的机型是蓝翔的F-18,这个飞机结构简单自重很轻,而且我改用了蓝岱的70mm金属涵道,希望对推重比有所帮助。在第一次滑跑试车时发现导向轮依然无法走直,于是我加入了陀螺仪来控制导向轮。在第二次滑跑时表现出色。后继的试车将择日进行,希望试飞成功。
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