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空速管到底是什么作用,怎么使用?

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楼主
发表于 2015-10-22 16:12 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
谁能详细的说一下空速管的应该怎么看,怎么用?
数据的意义在哪儿?
如果只是判断顺风或者逆风,通过电流大小和速度值不是就可以判断了吗?
因为看了很多FPV教程都说空速计很重要,但是又不知道到底如何重要,实在不懂,请教各位大神了。



欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2015-12-6 20:34 | 只看该作者
大神们 太厉害了  学习了
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发表于 2015-10-28 11:48 | 只看该作者
我曾经仔细思考过FPV控制系统,认为空速管传感器极其重要,一旦其发生错误极可能导致飞控也跟着出错,如果操作员操作失误将极可能飞丢飞机。我看过《空难浩劫》,至少有2起民航空难都是空速管出错,飞行员操作失误导致空难。
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发表于 2015-10-25 00:11 | 只看该作者
知道顺风还是逆风,没有空速顺风的话很容易失速,看着低速挺高,其实相对空气的速度很低,而决定飞机升力大小的是相对空气速度
来自安卓客户端来自安卓客户端
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发表于 2015-10-24 21:28 | 只看该作者
本帖最后由 行空者 于 2015-10-24 21:29 编辑

空速管包括全压量口和静压量口,静压量口可以测气压高度,全压减去静压可得到动压值,是真空速,校正之后是校正空速,相当于海平面标准状态下的空速,用作飞机真实空气动力性能的参考值。靠谱的飞控中,空速管系统是最重要的传感器之一。

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发表于 2015-10-24 16:08 | 只看该作者

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发表于 2015-10-24 00:49 | 只看该作者
我感觉果子的空速计好像对果子的参数没有什么影响,所以装与不装都一样
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发表于 2015-10-23 16:21 | 只看该作者
飞控会根据空速管调整油门输出量
来自苹果客户端来自苹果客户端
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发表于 2015-10-23 16:20 | 只看该作者
可以让飞控更好的调节动力,省电防止时速
来自安卓客户端来自安卓客户端
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发表于 2015-10-23 12:05 | 只看该作者
空速就指空气相对于飞机的速度,如果空速为60KM 地速为零飞机都不会有问题,只是悬停而已,目视飞行已经验证过这个问题可靠性,没装空速计超视距飞行中为了避免失速都把飞机飞到失速点以上,这时候的看到的是地速,如果处于逆风中会很耗电,如果顺风时可能已失速了,唯一的办法就从电流大小来判断。
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发表于 2015-10-23 11:30 ——“来自手机” | 只看该作者
测速用的
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发表于 2015-10-23 11:03 ——“来自手机” | 只看该作者
测速用的
13
发表于 2015-10-23 10:58 | 只看该作者
路过
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发表于 2015-10-22 23:38 | 只看该作者
蓝色斗鱼 发表于 2015-10-22 20:49
这里的时速是指空速


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发表于 2015-10-22 22:03 | 只看该作者
飞出视线后,对比空速、地速可知道顺风逆风。及时调整速度,确保飞机安全
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发表于 2015-10-22 20:49 | 只看该作者
xiaoyi1225 发表于 2015-10-22 18:24
时速100定着100的风,相对速度不是200么

这里的时速是指空速

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发表于 2015-10-22 18:24 | 只看该作者
shanshuimoxing 发表于 2015-10-22 16:40
空速是飞机与空气的相对速度,{GPS测的是地速(相对于地面)}。空速是产生升力的必须条件,空速不够即称之为 ...

时速100定着100的风,相对速度不是200么
来自苹果客户端来自苹果客户端
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发表于 2015-10-22 16:58 | 只看该作者
学习了
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 楼主| 发表于 2015-10-22 16:50 | 只看该作者
鱼儿大神 发表于 2015-10-22 16:48
尤其是超视距飞行后,有些姿态就不明显了,一旦失速螺旋了,有很大几率救不回来

哦,懂了,,看来远航必须上一个带空速计的飞控。

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发表于 2015-10-22 16:48 | 只看该作者
尤其是超视距飞行后,有些姿态就不明显了,一旦失速螺旋了,有很大几率救不回来
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