我的船怎么改？

pancm213

前两天看到一段视频，是“水上爬”（不知是不是，忘了）的林宝坚尼cat，后来翻船沉了，视频现在找不到了，那船玩起来感觉很爽，我有一条相同的黄色双体船壳（1米多长的那种），不知怎么改才能让它快点？以前没玩过船，请各位高手多指教，谢谢啦！

[ 本帖最后由 pancm213 于 2006-9-27 17:19 编辑 ]

水上爬

记得A5那个接收机的继电器只能承受15A，不够用。可以换同样体积但电流大的继电器，例如30A  6V(9V?继电器工作电压不知道是不是6V，你对照一下)。
电压可以上到十七八伏，至于24伏没试过，不敢乱说。

775的电调也就是普通电调并十只八只管。
当时为了估计电流在船上配了30安车用保险丝，可以知道24伏时（开路电压，实际电压要低）双775电机的电流没超过30安。

pancm213

还想问一下，如果改成双775电机，如果接24伏电，要用多大的电调啊？如果不加电调单用A5上的开关控和接收，最大能接多大的电压？请赐教！

pancm213

谢谢水爬兄的指点，小弟现在只有一个船壳（连电机、桨和轴都没有），准备在十一期间在市场上好好转转，争取早日完工。:loveliness:

水上爬

晓骏兄说的有道理，船壳壳的确很薄。




pancm213 兄：

船体较大较重，滑行远，操控不好易撞岸。船尖也是很脆弱的地方，小弟沉船原因多少与船尖漏气有关。加几个可乐瓶子吧，想沉船大概要用机枪扫……

水冷管一旦漏水就很严重，因为此船的进水口特大，流量流速也大，如果您将来因为这样沉船可别怪小弟啊。

小弟改制的难度主要有两点，仅供参考：
一、万向节
原配的万向节孔只适合550电机轴，不适合750等大电机，利用原电机支架和万向节需要精细加工。775电机的扭力比原650大很多，原万向节为塑料材质，安装稍有偏差，高速大扭力下万向节极易融化。
原电机轴与桨轴之间距离甚短，不适合改软轴，除非改电机支架，或者选用（自制）硬万向节。

二、电池
持续30安放电电流的电池，容量越大越好。（因小弟船上配了汽车用的保险丝所以约略知道电流量），要不是考虑重量和钱的比例关系，小弟也不会那么可怜巴巴用到六斤四两的电瓶，苦啊！

卖电机这么好的生意都没人做，奇怪？还是楼主多费点周折，问问卖电动工具的地方吧，实在不行，到店里抢一个手电钻，把电机拆咯。

小弟预祝pancm213兄改船早日成功！

zzzj

原来这样,哈哈24V电频,厉害

晓骏

当浆给水中物缠绕 电机堵转时,电机本身质量很大
产生的反向扭距,足够将电机座从船体中撕裂,船就沉了
那个船体很薄的

pancm213

还想问一下，大一点的电机到哪买啊？

pancm213

谢谢指教！我现在想开始玩船，由于以前没玩过，以后还有很多问题请多多指点！谢啦！

水上爬

嘿嘿，沉船的就是小弟，惭愧！
那条船先是换了低内阻的电池，加了1.2V电压，快了些，期间试过一些直径小的桨，发现还是原配的桨好，但原配的一只650电机很快烧了（电机质量实在不敢恭维），后来换了775，仅利用原电机支架扩孔改制的，还是利用原来的塑料万向节。快是快了很多，一直加到了单组14节电，但电池高热，缺电池才试用24V电瓶的。也许这些个人教训对您有所启发。