亚博特64mm涵道J10低空飞行

xxy3409917 · 发表于 2019-10-24 11:05

阴阴的天空，无人的操场，适宜低空撒欢

plc502 · 发表于 2021-12-24 14:58

xxy3409917 发表于 2019-10-24 12:45
4s2200mah45c，其实推重比只能轻微过1

亚博特50mm涵道J10 使用3s1500推重比好像比64要好一点，有没有人试过亚博特50mm涵道J10低空大仰角飞行？

培根大帝 · 发表于 2021-12-24 11:16

ohrick 发表于 2021-1-26 13:02
有不费电的涵道机吗

迅飞的双50特别省电，比64省电，比64好飞。还能用4S 3300的大电池，飞到你无聊再降落

ohrick · 发表于 2021-1-26 13:02

有不费电的涵道机吗

小菜不加盐 · 发表于 2020-11-18 15:30

这个开鸭翼了吗？小伙伴

李扬 · 发表于 2019-10-28 21:57

老哥，我也特喜欢这样玩，可惜我的是冲浪着

xxy3409917 · 发表于 2019-10-27 22:29

旭旭大将军发表于 2019-10-27 19:09
这个品牌没用过，和格式相比怎么样？

感觉大差不差吧，这个牌子我也是第一次用，还没用多久

旭旭大将军 · 发表于 2019-10-27 19:09

xxy3409917 发表于 2019-10-25 22:40
hobbyking

这个品牌没用过，和格式相比怎么样？

th6128 · 发表于 2019-10-26 22:38

13624810703 · 发表于 2019-10-26 14:53

xxy3409917 发表于 2019-10-25 22:38
但是我又想了想，我这机首飞用的是花牌4s1500 50c也没感觉动力不足

估计我的电池还是虚标

xxy3409917 · 发表于 2019-10-25 22:40

旭旭大将军发表于 2019-10-25 14:49
兄弟你的电池是什么品牌的？

hobbyking

xxy3409917 · 发表于 2019-10-25 22:38

13624810703 发表于 2019-10-25 16:45
完了我换个高c数电池试试。谢谢

但是我又想了想，我这机首飞用的是花牌4s1500 50c也没感觉动力不足

13624810703 · 发表于 2019-10-25 16:45

xxy3409917 发表于 2019-10-24 21:49
估计是c数不够吧，电压掉的快

完了我换个高c数电池试试。谢谢

天穹 · 发表于 2019-10-25 15:42

xxy3409917 发表于 2019-10-25 14:48
改尾推用6吋桨吗，噪音会不会很大像炸街一样，降落容不容易打桨

用8寸，噪音是有点大。。。降落了十来次把电机震下来了一次。如果减小噪音，建议双发穿越电机放在机翼上

旭旭大将军 · 发表于 2019-10-25 14:49

兄弟你的电池是什么品牌的？

xxy3409917 · 发表于 2019-10-25 14:48

天穹发表于 2019-10-25 10:06
鸭脖特的歼10费电。。。进气道阻力太大了。后来改尾推很好飞，大迎角特别稳

改尾推用6吋桨吗，噪音会不会很大像炸街一样，降落容不容易打桨

天穹 · 发表于 2019-10-25 10:06

鸭脖特的歼10费电。。。进气道阻力太大了。后来改尾推很好飞，大迎角特别稳

whitewolfd · 发表于 2019-10-25 08:58

xxy3409917 发表于 2019-10-24 18:37
个人觉得只要你对飞机足够熟悉，然后够大胆舍得摔就行

既谦虚又实在

月朗星驰 · 发表于 2019-10-24 22:38

用螺旋桨尾推，更合适这样低速飞

老早了 · 发表于 2019-10-24 21:58

xxy3409917 发表于 2019-10-24 21:53
鸭式飞机先天不惧失速

不是不惧失速，歼十的鸭翼是中距耦合鸭翼增升效果没近距耦合鸭翼好，中举耦合的好处在于兼顾了机动性和涡流增升，函道如果动力不足的话甭管鸭翼多好，该摔还得摔，舵效都没了

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