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恼人的双桨!左边没有,右边有(已解决!单边可能视觉差)

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楼主
发表于 2020-5-25 11:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 er232 于 2023-5-2 17:29 编辑

飞机是“古董机”了亚拓450SE V2,上次炸机修复后就有这问题了,左边没有双桨,右边有1-2mm的双桨,这个我是离远了用望远镜看到的,虽说对飞行没什么影响,但总觉得旋翼头是哪个地方有问题,大桨夹拉杆和日子框拉杆都是亚拓原装的一体化拉杆都是新换的,中联的橡胶皮圈和铝圈也换了新的,桨换的是飞越碳桨,还是右边有微小的双桨,请教各位大神帮忙分析一下原因,多谢!
十年没飞了今年复飞所以故障处理经验不足,忘飞行大佬们一定知无不言,帮忙解决!

在那种很细微的双桨时,对尾悬停情况下,右边的桨是厚的一边向自己转过来,而左边是桨薄的一边离自己而去,所以看到的所谓右边有双桨左边没双桨只是视觉差而已,因为悬停桨必然有正螺距所以桨是有仰角的,而细微的双桨导致左边不易观察,而右边就很明显了,这个是我个人的分析,望大佬们指正!

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发表于 2020-5-31 00:19 | 只看该作者
换机,要不升级冰人旋翼头,以前的横轴太细,磕磕碰碰就容易弯。
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 楼主| 发表于 2020-5-30 07:48 | 只看该作者
a_hua2006 发表于 2020-5-26 17:28
只能说细心 都能找到原因的。经验这玩意只可意会不可言传

由此直机之门——老的人越来越少,新的人却无法进来,最后的终结是大家都没得玩……
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 楼主| 发表于 2020-5-30 07:47 | 只看该作者
up      
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 楼主| 发表于 2020-5-27 20:01 | 只看该作者
litong_874 发表于 2020-5-25 14:01
单边双桨一般要检查上下混控臂那个固定螺丝,螺丝本体有没有弯曲,引起的混控臂成角度旋转。

感觉这个有点可能啊,多谢指点。
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发表于 2020-5-26 17:28 | 只看该作者
只能说细心 都能找到原因的。经验这玩意只可意会不可言传
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发表于 2020-5-26 09:08 | 只看该作者
我有个经验,就是检查一下球头有没有松动。。。。
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发表于 2020-5-25 17:14 | 只看该作者
反正你懵管,螺距尺搞定,大桨拉直,桨尖对着自己,调参软件点击8度那个选项。上螺距尺,开机归零读数,拆下螺距尺,转另一个桨过来,看看是不是一样的读数,不是就调就好了,
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发表于 2020-5-25 16:31 | 只看该作者
有时候,换个好点的大桨有惊喜  
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发表于 2020-5-25 16:30 | 只看该作者
有副翼的双桨  比较难搞,机械结构太复杂了
我当时是在一侧大桨涂上颜色,然后飞起来看  有双桨就在有颜色的那一侧调长拉杆,双桨更大就减少拉杆长度    反之亦然;
现在有正反牙,很方便的,4、5个起落就调好了。
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发表于 2020-5-25 14:14 | 只看该作者
单边双桨应该是左右舵机的虚位不同
来自苹果客户端来自苹果客户端
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发表于 2020-5-25 14:01 | 只看该作者
单边双桨一般要检查上下混控臂那个固定螺丝,螺丝本体有没有弯曲,引起的混控臂成角度旋转。
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发表于 2020-5-25 13:15 | 只看该作者
这个真的比较奇特
分享一个,我有台机0螺距没有双桨,正或负螺距都有双桨,查到最后发现两片桨不一样宽,仅供参考
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发表于 2020-5-25 13:09 | 只看该作者
换个好点的桨就行了
沙发
发表于 2020-5-25 12:58 | 只看该作者
主轴、横轴、中联、桨夹看下有没变形
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