恼人的双桨！左边没有，右边有（已解决！单边可能视觉差）

er232

飞机是“古董机”了亚拓450SE V2,上次炸机修复后就有这问题了，左边没有双桨，右边有1-2mm的双桨，这个我是离远了用望远镜看到的，虽说对飞行没什么影响，但总觉得旋翼头是哪个地方有问题，大桨夹拉杆和日子框拉杆都是亚拓原装的一体化拉杆都是新换的，中联的橡胶皮圈和铝圈也换了新的，桨换的是飞越碳桨，还是右边有微小的双桨，请教各位大神帮忙分析一下原因，多谢！
十年没飞了今年复飞所以故障处理经验不足，忘飞行大佬们一定知无不言，帮忙解决！

在那种很细微的双桨时，对尾悬停情况下，右边的桨是厚的一边向自己转过来，而左边是桨薄的一边离自己而去，所以看到的所谓右边有双桨左边没双桨只是视觉差而已，因为悬停桨必然有正螺距所以桨是有仰角的，而细微的双桨导致左边不易观察，而右边就很明显了，这个是我个人的分析，望大佬们指正！

BlueArrow

主轴、横轴、中联、桨夹看下有没变形

ahfynjj

换个好点的桨就行了

liu123

这个真的比较奇特
分享一个，我有台机0螺距没有双桨，正或负螺距都有双桨，查到最后发现两片桨不一样宽，仅供参考

litong_874

单边双桨一般要检查上下混控臂那个固定螺丝，螺丝本体有没有弯曲，引起的混控臂成角度旋转。

中华450

单边双桨应该是左右舵机的虚位不同

lovefly@2012

有副翼的双桨  比较难搞，机械结构太复杂了
我当时是在一侧大桨涂上颜色，然后飞起来看  有双桨就在有颜色的那一侧调长拉杆，双桨更大就减少拉杆长度    反之亦然；
现在有正反牙，很方便的，4、5个起落就调好了。

lovefly@2012

有时候，换个好点的大桨有惊喜  

夏天情

反正你懵管，螺距尺搞定，大桨拉直，桨尖对着自己，调参软件点击8度那个选项。上螺距尺，开机归零读数，拆下螺距尺，转另一个桨过来，看看是不是一样的读数，不是就调就好了，

luopeixuan

我有个经验，就是检查一下球头有没有松动。。。。

a_hua2006

只能说细心 都能找到原因的。经验这玩意只可意会不可言传

er232

litong_874 发表于 2020-5-25 14:01
单边双桨一般要检查上下混控臂那个固定螺丝，螺丝本体有没有弯曲，引起的混控臂成角度旋转。

感觉这个有点可能啊，多谢指点。

er232

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er232

a_hua2006 发表于 2020-5-26 17:28
只能说细心 都能找到原因的。经验这玩意只可意会不可言传

由此直机之门——老的人越来越少，新的人却无法进来，最后的终结是大家都没得玩……

hekun0120

换机，要不升级冰人旋翼头，以前的横轴太细，磕磕碰碰就容易弯。