上海仪表CG6125

longhai · 发表于 2022-10-5 19:37

在修理和改造之前先把以前的书拿出来看看发霉没有，顺便带说一下国内的几款精密车床，主要以小车床来说，大的精密车床就不讨论了。好了开始了，先从上仪CG6125说起，首先我们要知道精密车床的概念，分为以下几点，第一大点就是高精密主轴，这个分为几大重点，第一静压，第二动压（也就是强制润滑铜套，或者短三块）第三就是P2级轴承的主轴了。第二大点就是主轴上尽量的少齿轮甚至取消齿轮，比如把减速箱布置在下面通过皮带来带动主轴旋转，（目的就利用皮带来减少振动频率）。第三大点就是有独立的走刀机构，尽量能有独立的电机和变速箱来实现走刀的无极调速。（非要车螺纹时利用挂轮来带动大托板，平时是分开的，减少齿轮啮合时的振动）。第四大点就是床身刚性和主轴的刚性，运动时滑动付的刚性。（也就是长主轴，宽床身，跨度大的滑板，和V度小的导轨，我只说铸铁床身，以3060为主，那些花岗岩床身占时就不说了）。以下是图先看看CG6125。。。后面改进版本的ABC改的独立走刀箱到时候在说。

影忠 · 发表于 2025-3-1 08:37

是的，之前也收有其他普通车床，也想投入精力提高精度，不过想着要花太大的精力来不值得，所以才找台可能可以搞得更好点搞才值得花时间和精力

longhai · 发表于 2025-2-28 09:10

影忠发表于 2025-2-27 23:06
是的

好好玩吧，这东西值得玩

影忠 · 发表于 2025-2-27 23:06

是的

影忠 · 发表于 2025-2-27 23:04

好的

longhai · 发表于 2025-2-26 11:20

影忠发表于 2025-2-25 19:23
刚搞一台，还没到手，到时给指点一下哦

495806526QQ群我一般不上论坛

longhai · 发表于 2025-2-26 11:15

影忠发表于 2025-2-25 19:23
刚搞一台，还没到手，到时给指点一下哦

这个是你吧

影忠 · 发表于 2025-2-25 19:23

刚搞一台，还没到手，到时给指点一下哦

乌喇小屋 · 发表于 2025-2-25 18:42

学习。

longhai · 发表于 2025-2-25 15:07

影忠发表于 2025-2-25 09:51
各位大们，最近进展如何了

早就做好了的，导轨也刮了的。车了批东西回本了的。目前没啥玩的

影忠 · 发表于 2025-2-25 09:51

各位大们，最近进展如何了

活塞 · 发表于 2023-4-1 20:42

木剑发表于 2023-3-30 20:38
130变速箱？

嗯，买了个130变速箱5档还带个加力档，最高速比上是倒挡7.82×2比1，加个3kw2000转伺服电机，够用了。

活塞 · 发表于 2023-4-1 20:41

longhai 发表于 2023-3-30 10:33
如果是我，我就直接把主轴改了，把皮带轮改到轴尾来，就保留床头箱上的外壳，把头尾两轴承改静压的。皮带 ...

没有这个技术，我还是老老实实把130变速箱丢床头下，把换挡杆弯出来，不动床身。

木剑 · 发表于 2023-3-30 20:38

活塞发表于 2023-3-29 22:45
太重了，再说我要改130变速箱，原床脚空间可能不够，成本也不低。

130变速箱？

maydbboo · 发表于 2023-3-30 19:14

进来涨分了

longhai · 发表于 2023-3-30 10:33

活塞发表于 2023-3-29 22:45
太重了，再说我要改130变速箱，原床脚空间可能不够，成本也不低。

如果是我，我就直接把主轴改了，把皮带轮改到轴尾来，就保留床头箱上的外壳，把头尾两轴承改静压的。皮带轮和主轴利用接合子链接保证皮带轮的径向力不影响主轴的油膜刚性。这样对以后变速箱改外面提供了最大改造空间，况且CM6125床250的床面刚性足够高。这样改下来车一般钢料真圆会在0.003到0.004之间。刀好些花度会上到花9到10之间。同柱度就和你本身导轨的问题了，有条件就整整导轨