活见鬼了 450没有电池自己转起来啦视频

garfieldhummer · 发表于 2009-4-12 18:02

这已经是第二次啦, 很奇怪, 所以发上来给高手分析分析

过程如下:

开控, 插接收电,  但是听到的竟然是接了动力电池的那种电调自检声

好奇下, 推了油门,  竟然转了...

这个,  靠接收电也转起来了,  难道电流回流了?

电调是ZTW40A, 接收是T7CP原厂, 接收电池插在7通道上

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2009-4-12 18:11 上传

[ 本帖最后由 garfieldhummer 于 2009-4-12 18:11 编辑 ]

vic88 · 发表于 2009-4-15 12:27

:em16:

hujiawei · 发表于 2009-4-14 16:41

很多高级控的不同模式可以直接复制的

starmoon · 发表于 2009-4-14 12:13

原帖由 tompeng 于 2009-4-13 11:43 发表
有些控HOLD调和nomal调的结果不同的，HOLD也是一种模式。

就是不同才可以同时调，把需要的螺距调出来，看杆量读数，记入所需要的模式的相应点就可以了，比如要调normal的低点-2, 那么在hold下调到-2度时，杆量显示约为40, 把40记入normal模式低点就OK了

samwang · 发表于 2009-4-13 22:29

我的也是这样，没什么奇怪的，照飞:em15:

garfieldhummer · 发表于 2009-4-13 21:44

难道说以前没有的原因是电压不足？

PlaneFan · 发表于 2009-4-13 20:28

原帖由 xiw47 于 2009-4-12 18:46 发表
你在外接接收机电池时没有挑掉电调那根BEC输出电源线，接收电池通过电调BEC电路给电调功率部分供上电了，推油门电机当然要转动。但实际上不应该出现这种现象的，我推测由于外接接收机电池的电压高于ZTW40A BEC电路的 ...

正解，另外BEC也会反向馈电的，除非专门作单向处理。

三号楼 · 发表于 2009-4-13 19:13

明明有电池还说没有...

garfieldhummer · 发表于 2009-4-13 14:19

没错我的就不同所以要分开调

tompeng · 发表于 2009-4-13 11:43

有些控HOLD调和nomal调的结果不同的，HOLD也是一种模式。

starmoon · 发表于 2009-4-13 10:41

原帖由 garfieldhummer 于 2009-4-13 09:19 发表
同志们误会了我这是打算调螺距呢我的马达直接焊在电调啦

打HOLD调即可

yys97 · 发表于 2009-4-13 09:56

电调与电机用香蕉头方便些。

sskk · 发表于 2009-4-13 09:30

电调有低压保护，是不会启动的，除非低压保护失效或被屏蔽:funk:

garfieldhummer · 发表于 2009-4-13 09:19

同志们误会了我这是打算调螺距呢我的马达直接焊在电调啦

空军上校 · 发表于 2009-4-13 01:39

接收电给供的电

75sky · 发表于 2009-4-12 22:07

电直为啥要双电?

cloud80 · 发表于 2009-4-12 21:20

楼主这是你的发明呀！或者是老天给你的馅饼！赶快收起来！

lvzhong · 发表于 2009-4-12 21:10

这下楼主钱省大发了恭喜:em15:

fujianshu · 发表于 2009-4-12 21:05

你干嘛把接收机弄成外接电源了

baukran · 发表于 2009-4-12 20:57

围观活见鬼~~~~~~:em15:

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