继续烧钱600ESP，电池的选择

Feibinjia · 发表于 2010-2-27 19:42

玩600电直，电池一直是很大的投资，所以一直纠集着找一种能飞航线，性价比高一点的电池，心里价位在600元以内。年前在淘宝上一搜，发现这个价位能玩600的电池实在是少得可怜。看到一家叫优科能源的，有生产厂家的网站介绍，好像很正规的厂，于是和店家聊起来，据说是质量不错，就想买两节来玩，价格压到5XX元，结果年前厂家做不出货，无奈，又开始物色其它电池了，后来选择了次世代的，4400MAH 25C，价格也是5XX，比优科能源那家略高点，但好像牌子更响一点，就入手了一节试试。结果到手后发现是15C的，和店家联系，倒也爽快承认发错货了，给更换，结果9号了，快递不再收货，直到年后才换回来货，到手充电后量内阻居然有25毫欧。唉，也懒得折腾了。赶紧联系那家优科能源，还好有货了，结果告知新电池放电倍率加大到了34C，原来的价格不够，要涨了，好说歹说，还是以原来5XX的价格买回2节，一量内阻是12毫欧，还可以吧。
加上YT原配的电池，一共3种，我做个比较，大家可以参考一下
亚托的电池：重量820克，容量5200MAH，40C，充满电后，内阻8毫欧，然后放电到3.7V截止电压，共放出电量：4060MAH，放电效率：78%
次世代电池：重量650克，容量4400MAH，25C，充满电后，内阻25毫欧，然后放电到3.7V截止点药，共放出电量：3100MAH，放电效率：70.4%
优科能源电池：重量730克，容量5000MAH，34C，充满电后，内阻12毫欧，然后放电到3.7V截止点药，共放出电量：3819MAH，放电效率：76%
然后是试飞，本人只能航线，所以就用普通模式下，空中悬停8分钟，然后下来量电压：结果亚托的电压是3.92V，优科能源的是3.88V，次世代电池因没充足电，这天没试飞
如此看来，优科能源的电池性价比应该是很不错的，至少我等飞航线是没有任何问题的，耐用性得以后再看了。
上些图片：

苦得功 · 发表于 2010-8-9 23:12

好帖

jscavalier · 发表于 2010-8-8 00:33

学习

爱美力 · 发表于 2010-7-19 14:46

3.8V起开始充电，充电器显示只能充进2500MA左右，不知道要是3.7V充能充进多少！:em17:

爱美力 · 发表于 2010-7-19 14:44

原帖由 miaopeng88 于 2010-3-16 17:29 发表
a品5000ma的600，楼上说b品可以买2组半a品，难道b品5000ma的只要200多一组？

新近发现淘宝有家新品牌高活动，6S 4000MA的只要398元（现在已经不是这个价了）由于需要5S的4000MA所以订给我价格是260:em15: 2组520元要了4组，可以飞2个10S起落:em24: 飞了飞，发现这电池应付我的悬停没问题，10-15分钟下来3.5V-3.8V的样子，因为时间没有具体确定，所以只是觉得很适合练悬停:em05:
航线相信10分钟也没太大问题，经过组装600ESP，改装动力系统，选择电池，渐渐的对电有了些概念！飞行技术还没什么长进:em14:

星空幽邃 · 发表于 2010-6-23 17:22

同样纠结中...

阿彪 · 发表于 2010-6-15 01:21

:em22:

Cyndi · 发表于 2010-6-14 18:39

( ⊙o⊙ )哇，好大的电池(*^◎^*)。。。

cbr7650 · 发表于 2010-6-12 10:23

赫赫，现在都兴山寨，电池也山寨呀

yangcheng · 发表于 2010-4-2 20:35

充电器牛:em26:

yangjimry · 发表于 2010-4-2 12:08

原帖由 爱美力 于 2010-3-10 18:06 发表

学习了，看来还是买B品合适啊，1组A品能买2组半B品啊！
既然都是为出口制造的，相信B品飞飞航线应该没有太大的影响，价格却便宜很多:em15:

飞航线，是可以的，B品主要是内阻大，容量小，再差点，就是放电的不稳定性！总之，B品电蕊之间的性能差异较大！:em00: 如果只是单纯的航线，应该不是问题。

miaopeng88 · 发表于 2010-3-16 17:29

a品5000ma的600，楼上说b品可以买2组半a品，难道b品5000ma的只要200多一组？

yangjimry · 发表于 2010-3-10 19:13

原帖由 爱美力 于 2010-3-10 18:06 发表

学习了，看来还是买B品合适啊，1组A品能买2组半B品啊！
既然都是为出口制造的，相信B品飞飞航线应该没有太大的影响，价格却便宜很多:em15:

有道理！！:em26: 不过，还是那句话，B品有B品的市场，A品也有A品的市场，关键还是看飞机主人的选择！！:em15: :em00:

爱美力 · 发表于 2010-3-10 18:06

原帖由 yangjimry 于 2010-3-6 12:24 发表

一般国内的A品（或称一线产品）锂电池都出口到国外，出口利润比内销大很多，但国外的检测很严格，生产一批电蕊下来，A品电蕊只占到70%左右，其余30%电蕊达不到A品标准，出口不了，很多锂电工厂，都把这部分出口不了 ...

学习了，看来还是买B品合适啊，1组A品能买2组半B品啊！
既然都是为出口制造的，相信B品飞飞航线应该没有太大的影响，价格却便宜很多:em15:

笨龙 · 发表于 2010-3-10 10:32

原帖由 模YOU 于 2010-3-6 12:54 发表
买了两个！！昨天到货了，激动
上午去试飞了一下，锂电的性能不错！
不过，电池尺寸长了一点点！:em15:

如果不倾斜放置, 是否影响头罩?

moneycwq · 发表于 2010-3-10 02:00

600级别还是玩油动好了，又不是固定翼，固定翼倒是可以玩电动的，干净方便，毕竟固定翼对电要求没有那么高

酷仔 · 发表于 2010-3-10 01:02

不错``准备入手飞500

twtdcygah3721 · 发表于 2010-3-6 13:39

学习了:loveliness:

模YOU · 发表于 2010-3-6 12:57

原帖由 yangjimry 于 2010-3-6 12:24 发表

一般国内的A品（或称一线产品）锂电池都出口到国外，出口利润比内销大很多，但国外的检测很严格，生产一批电蕊下来，A品电蕊只占到70%左右，其余30%电蕊达不到A品标准，出口不了，很多锂电工厂，都把这部分出口不了 ...

原来如此！！！:em10:

模YOU · 发表于 2010-3-6 12:54

买了两个！！昨天到货了，激动
上午去试飞了一下，锂电的性能不错！
不过，电池尺寸长了一点点！:em15:

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