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飞达锂电 - 试飞成功!!!

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楼主
发表于 2003-3-24 21:31 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
这就是我制作的锂电池组,电芯是1850mAh的3.6V可充式锂电池,组合后的电压是7.2V。之前曾担心电压是否够,电流是否跟得上等等问题,但这些问题在试飞中毫无问题。这种电池的尺寸请大家见第二张照片,是与Nokia 8250作对比。比较小,飞达不需要改装即可将这种电池组安装上去。由于接头没做得,所以今天只作了短暂试飞,电池上的接头与原配的接头不一样,所以与插座的触点只有一点点。改天我会去找相匹配的接头,那时就完美啦!
说说试飞情况,我明显感到此电池虽然电压较原装8.4V低(只有7.2V),但动力能性丝毫没有下降,反而……油门只推到1/2不到即可悬停,而以前要推到1/2多一点。考察其原因,有可能是与电池性能有关,原配镍氢电池我测过,最大油门时,电压为6V,电压降为2.4V。而锂电的电压降是多少我还没有测过,但似乎也没有测试的必要了,因为就目前的性能来看,这种锂电的性能已经足够好了。下一步,我将向大家汇报续航时间。据我估算,这种电池的容量是镍氢电池组的3倍多,而重量却差不多,应该会有接近30分钟的续航时间才对。
无论如何,这次的实验是极为成功的!

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发表于 2003-5-3 10:16 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

[这个贴子最后由Tornado在 2003/05/06 09:45pm 编辑]

:em20:
59
发表于 2003-4-29 04:57 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

肯定可以成功!
飞达飞不起来的问题很普遍,我也碰到过。自从改用先豪桨以后,爬升轻快很多,而且桨也不容易变形,很好。
赶快试一试!
ps: 先豪桨的孔要扩一扩,如果飞行不稳定要加一片垫片(纸质)。
58
 楼主| 发表于 2003-4-26 04:13 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

我还没有试过,等我试一下。
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发表于 2003-4-26 00:55 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

成不成,版主你可是权威啊!
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 楼主| 发表于 2003-4-26 00:46 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

你肯定真的能成功?
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发表于 2003-4-25 22:17 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

值得一试哦!
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 楼主| 发表于 2003-4-25 02:45 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

真的吗?我也去买一套来试试
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发表于 2003-4-25 01:03 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

将主桨换成“先豪”的,飞起来飞机直往上窜!
先豪主桨也不易变形,飞了30-40个起落了,性能没有下降。
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 楼主| 发表于 2003-4-23 00:46 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

呵,我用的国产“华源”,持续有力飞行时间是9分钟,比镍氢多一分多钟,但歇口气还能继续飞几分钟。不过我的飞达现在也没这性能了,我的桨没调到最佳状态,飞不了这么好的性能了。我越来越体会到,对飞达性能影响最大的就是主桨!
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发表于 2003-4-23 00:08 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

[这个贴子最后由wwwsheng在 2003/04/22 04:13pm 编辑]

我也买了18650锂电,用500mh充了两次,可以用,后来用1A充,结果电池好象报废了,现在电压很低:(
有保护板也会出现这样的问题?!T_T
飞下来感觉电池的连续大电流特性不好,放电初期可以爬升,不过绝对没有NIMH有力,大约飞了2,3分钟,放电就跟不上了,飞机徐徐下降,飞不起来了,歇一会儿又可以飞一会儿,时间越来越短,此时电池是温的。根本达不到“爽飞”的地步。
分析原因:
1)毕竟是旧电池,放电特性不太好;
2)虽然是SONY 18650,但是容量可能不大,不超过1300mah。据我了解,锂电建议放电不超过2C(模型上一般都会超过),1300mah建议2.6A,1800mah建议3.6A,这可以说明容量越大的电池允许的放电电流越大。1300mah可能放电特性不好。
所以,如果下次再试,我会用新的Sony或Sanyo制18650,容量越大越好。LG的锂电大电流放电曲线很差,不知道是不是测试条件不同导致的。
总之,我的这次试验不能算是成功的:(
50
发表于 2003-4-22 21:53 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

用充电王冲锂电池效果好,电流控制在500MA以下。
49
发表于 2003-4-21 19:00 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

下面引用由vidct2003/04/18 05:11pm 发表的内容:
我的锂电两节感觉比原来的重一点,你的为何轻一点?乐声也是国产的吗?我用的华源,可以飞10分钟,中断须停机休息几分钟。
同样型号的电池容量越大,分量越重。
18650,2000mAH的锂电有45克左右(单节)。
而我的1200mAH锂电在40克左右(单节)。
48
发表于 2003-4-21 18:43 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

下面引用由zcyjq2003/04/18 05:48pm 发表的内容:
深圳福强电子器材经销部称有新品三洋scp-01lbpl锂电3。6伏2500mah,18650 2节并连,20元不知真否
18650 的锂电我查过,目前最高容量单节是2000mAH。20元2节是二手的容量都不足了。
47
发表于 2003-4-19 19:13 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

应当串联.
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发表于 2003-4-19 01:48 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

深圳福强电子器材经销部称有新品三洋scp-01lbpl锂电3。6伏2500mah,18650 2节并连,20元不知真否
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 楼主| 发表于 2003-4-19 01:11 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

我的锂电两节感觉比原来的重一点,你的为何轻一点?乐声也是国产的吗?我用的华源,可以飞10分钟,中断须停机休息几分钟。
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发表于 2003-4-19 00:58 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

我刚买的飞达用乐声的18650锂电(1600MAH)试了,2节重量比原来的电池轻9克,充满电第一次飞行时间在1分钟多一些就保护停机了,电池微热。凉一下,再飞时间就只有几十秒,然后就越来越少。感觉有些失望啊!
还有机机老顺时针转,好象尾马达转速太高,调发射机微调到右边都校正不过来,好难控制啊!调陀螺仪也没用!请问大家是不是调到红绿灯都亮(黄灯)就可以了?
43
发表于 2003-4-18 19:27 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

你可以从里面拆:http://www.flyeen.com/shop/views.asp?hw_id=111
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 楼主| 发表于 2003-4-18 18:59 | 只看该作者

飞达锂电 - 试飞成功!!!

[这个贴子最后由vidct在 2003/04/18 10:59am 编辑]

可否直接提供给我一条邮购信息?我很想去买一块回来专门作充电时使用,直接连在充电器上,放电时不使用。这种板子大约多少钱一块?谢谢!
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