关于有副翼无副翼未来发展方向问题

Bubu-H · 发表于 2011-4-8 02:17

现在到处都是无副翼,有副翼今后会被淘汰吗?
那为啥亚拓又出新的有副翼旋翼头?赚钱是一方面,还有别的原因吗?701上市时间也不是太久,前途在哪里?
大家探讨探讨.

刀枪不入 · 发表于 2012-9-6 09:39

用的人多自然就有市场，无副翼的性能取决于电子系统，有副翼取决于机械对电子要求不高，无副翼系统性能好，有副翼稳定安全，在电子系统的安全没超过有副翼之前，有副翼还是有市场的，就像多轴一样，全靠电子系统，没可靠的电子系统丢垃圾都没人看。取向不同，意见也不一样，我是搞航拍的，只飞悬停和航线，安全第一，果断上有副翼，至于多轴，我可不相信他们。

唯我独尊 · 发表于 2012-9-3 01:00

有副翼用的人少了的话就会渐渐淘汰掉

迎风蝶舞 · 发表于 2012-9-2 14:33

无副翼的看着强悍啊

有副翼的看着太肉了

xukkkkkk · 发表于 2012-9-2 13:24

无副翼==100块

fishyangyi · 发表于 2012-9-2 08:43

有副翼飞航线还是很好的，但是特技，特别是自旋翻，尾巴自旋速度稍许慢了些。

gyfxbb · 发表于 2012-9-2 01:42

我个人还是喜欢有副翼的首先无副翼陀螺比较麻烦，对于一个业余的玩家玩模型的时间本来就很有限有副翼很好调价格方面也不错无副翼调机麻烦也许是我技术部咋滴感觉一天到晚就是去搞那个陀螺去了

恰恰 · 发表于 2012-9-2 00:56

天晓得。

Harer2012 · 发表于 2012-9-1 23:54

火车在欧洲刚投入使用时，好多人都说坐火车会导致腰疼，宁可坐马车。为此还有个专有名词＜轨道脊椎综合症＞，试问，现在还有几人出行坐马车的？

OSAISAIO · 发表于 2012-9-1 00:31

呵呵，丢不下希拉小翼细腻的手感又玩会有副翼啦:em05:

laowenxu · 发表于 2012-9-1 00:00

我这种老古董还在坚守有副翼的阵地:em15:

杀克重 · 发表于 2012-8-31 23:49

各有各的优缺点吧

6868996 · 发表于 2012-8-31 22:58

我也纠结。。

zor731 · 发表于 2011-4-28 13:01

我觉得飞机最重要的是性能好修好维护直升机最美在于3D 无副翼飞3D比有副翼要好只是看外观的同学去玩静态模型多好还便宜

zj24790676 · 发表于 2011-4-27 10:38

估计以后做 3D 动作都可以在控里设置好了，然后由机器自己完成

陶小宇 · 发表于 2011-4-27 08:49

萝卜白菜各有所爱:em15:

秋之风铃2001 · 发表于 2011-4-27 01:55

我喜欢无副翼的简洁！

yangoooo · 发表于 2011-4-27 00:22

无副翼很久了今天装了个有副翼的调整连杆头大

johnnyli · 发表于 2011-4-27 00:16

一个电子平衡，一个机械平衡~~ 缺一不可！！！！
好比汽车最早是只有手动的，现在还是一样普及

飞车 · 发表于 2011-4-27 00:09

原帖由 Bubu-H 于 2011-4-8 02:17 发表
现在到处都是无副翼,有副翼今后会被淘汰吗?
那为啥亚拓又出新的有副翼旋翼头?赚钱是一方面,还有别的原因吗?701上市时间也不是太久,前途在哪里?
大家探讨探讨.

GY701是普通陀螺，GY750才是三轴陀螺。

关于有副翼无副翼未来发展方向问题

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