新手飞（4通）固定翼，特来请教~

xindyseed

本人练了2个月凤凰模拟器，固定翼已经可以做到连续10次起飞和降落都不炸。
最近准备上真机，故有几个问题，特来请教：

问题一：模拟器和真机，手感到底差多大？
1. 我是美国手，现在已经习惯左手只控制油门，右手控制升降和副翼（用副翼来转向），而左手的转向从来不用。
不知道这个习惯飞真机可以吗？你们飞真机左手的转向会用吗？

2. 飞机降落的时候，基本出在5-10%的低油门，保持飞机水平姿态（水平和升空姿态的交替，右手上下调整），最后滑行降落。
不知道所谓的“飘降”是这个意思吗？我这样的降落，在真机上有什么需要注意的地方？

3. 飞真机，还有什么需要注意的地方？飞机飞远了，你们姿态怎么看的？我模拟器一飞远，几乎就是炸的结果。。。

问题二：本人准备上真机，不晓得哪款对新手比较好？
希望是：（1）小点的（2）4通的（3）单层的，如FW190如何？（听说190还有很多种类？哪种更适合新手？而塞纳斯感觉又有点大了。。。）

最后问下，有固定翼的QQ群不？

下面这个190貌似不错的样子：
[flash]http://www.tudou.com/v/PrcD3RQD3-U==.html[/media]

[ 本帖最后由 xindyseed 于 2011-11-27 12:39 编辑 ]

xindyseed

谢谢，我正在关注好小子800，和你推荐的这个飞机类似。
但是我发现个问题。。。这种飞机，只能用方向舵来控制方向的，没副翼的啊？也就是说，我美国手的话，需要左手来控制飞机方向了？

xindyseed

额，这些动作对新手来说，有点难啊，呵呵

freesex

原帖由 xindyseed 于 2011-11-28 09:32 发表
但是，人家都说，方向舵，是新人杀手啊。。

这样说是因为新人经常打错方向舵，导致炸机。这更加说明了方向舵的重要性。

freesex

原帖由 xindyseed 于 2011-11-28 09:34 发表
训练机型，是指什么飞机？

我建议你入这架飞机。包你轻松上手
http://item.taobao.com/item.htm?id=13510352023&

涵道不炸机

原帖由 xindyseed 于 2011-11-28 09:34 发表
方向舵就是用来起飞和降落对准跑道的？还有其他什么用处？

方向舵面大了 可以侧飞 吊机 蛇滚等 3D动作 经常用到

xindyseed

方向舵就是用来起飞和降落对准跑道的？还有其他什么用处？

xindyseed

训练机型，是指什么飞机？

xindyseed

但是，人家都说，方向舵，是新人杀手啊。。

xindyseed

好吧，你的视频，是我入魔（固定翼）的原因之一。
:em24: 呵呵

xfpv

我以前玩模拟也不用方向舵。上了真机以后。才发现这个在起飞和降落的时候非常好用。

涵道不炸机

关于姿态的观察 别飞太远   还有不要与旁人聊天 （惨痛教训）聊着聊着你会忘了你在飞飞机 等你反应过来 飞机都看不见了 还有一点 视屏里面那架190不可以全部关油降落 还有是后三点起落架设计 不是很推荐新手飞

[ 本帖最后由 涵道不炸机 于 2011-11-27 22:54 编辑 ]

freesex

没有人是神仙，飞远了谁都看不清姿态，唯一的方法就是不要飞得太远。

漂降就是零油门滑翔降落，很多训练机型都可以做到。

freesex

不用方向舵，很多特技四通道的动作是作不出来的。像侧飞，stall turn, 连续横滚，慢滚等等，还有很多时候需要修正方向都要用到。

所以不用方向舵不是好习惯。

涵道不炸机

:em17:  视屏里面那个是我飞的

11040541

练模拟器！！！

xindyseed

直升机有感觉，固定翼还没玩过真机，不晓得“抗风”具体的感受是啥。继续潜水学习~~~

xindyseed

学习，呵呵~~~~看来真机和模拟器差别很大啊

xindyseed

谢谢，写的很详细，顺便请问，“翼龙、飘飘机”具体是啥飞机？手抛的尾推的那种吗？

xindyseed

谢谢，学习中，呵呵~