大桨螺距推到 0度时抖动大家进来帮忙分析分析

zsgg001 · 发表于 2012-8-7 16:39

本帖最后由 zsgg001 于 2018-5-10 17:08 编辑

如题炸机换了2轴尾管大齿舵机臂大桨（木浆）装好，重新调整好油门曲线螺距曲线后试机，油门推到%40左右（对应大桨螺距为“0”度左右）大桨会突然“膨”的一声（有点像泄了气的皮球），然后机身开始抖动，继续推油抖动更剧烈，而且没有一点升力，根本不能起飞。检查大桨螺距分别为 -2 +5 +9 ，浆夹松紧合适，主旋翼没有明显变形，有三幅木浆都装上试过问题还是没有解决。至此开始困惑不得其解，并彻夜难眠。迷茫，故发此贴请各位大侠指点。并万分感谢。。

zsgg001 · 发表于 2012-8-8 20:42

这个真没射。回答完毕

Dbp_44499 · 发表于 2012-8-8 20:38

固定中联的螺丝射了，鉴定完毕。

chshuncai · 发表于 2012-8-8 20:19

:em26:

zsgg001 · 发表于 2012-8-8 19:51

碳桨到了，装上在屋里试了试，好像没有了，装木浆还是不行，不放心，因为装碳桨声音没有以前那么听着舒服，决定有时间把旋翼头拆了重新安装一遍，看看能不能发现些问题

peterliheng · 发表于 2012-8-8 12:58

怀疑是这个点木浆蒙皮突然被甩鼓起来了，看下塑料蒙皮是不是都有点松动

zsgg001 · 发表于 2012-8-8 12:34

我的好像是在大浆螺距接近“0”度时开始震动的，就是从-2度开始没事但一到0度就会“彭”的一声

zsgg001 · 发表于 2012-8-8 12:31

恩，决定换副浆试试，昨天订的新浆已经到了，下班回去试试

3dhx · 发表于 2012-8-8 00:23

查查主旋翼连杆球头附近的各个螺丝是否松动。我有一次就是这个原因，推油后，由于螺距加大，螺丝松动，导致螺距并未加上去，无升力。

dc901023 · 发表于 2012-8-8 00:22

我认为是共振引起的，把木浆均匀配重再看看还是不是40%

zsgg001 · 发表于 2012-8-8 00:13

恩，这个油门曲线可能是我描述的问题，用这个曲线以前飞过没事儿
拆掉木浆后故障消失，并且没有明显震动，其实现在自己怀疑木浆的原因大点，但是怎么3副木浆都不行呢》？所以又从新定了两幅浆准备明天试试

zsgg001 · 发表于 2012-8-8 00:09

明天看看但是觉得问题应该不大，因为横轴也是新换的，换时查看过桨夹转动并不卡

传说中的饭饭 · 发表于 2012-8-8 00:08

首先40%油门 0度就是错误的曲线。。。

把木桨下了看看机器有无震动。主轴是否同心。

zsgg001 · 发表于 2012-8-8 00:08

明天看看

zsgg001 · 发表于 2012-8-8 00:05

怎么讲？

aqiangel · 发表于 2012-8-8 00:05

请检查你的大桨夹轴承是否顺滑。

zsgg001 · 发表于 2012-8-8 00:04

谢谢也不是完全没有升力只是过了那个点也后震动猛然变的太大，机身有点失控的意思就没再太猛推油了

LIKAI--001012 · 发表于 2012-8-8 00:00

:em05: 对疑难杂症感兴趣～ :em00: 中联或桨夹再变形！　也不至于没升力螺距起不来啥！　大不了双桨严重！桨效差！　　:em20:

zsgg001 · 发表于 2012-8-7 23:57

:em15: 元帅都来了，呵呵，都看过了，旋翼头上没有什么明显的损伤，请教下中联或桨夹变形会不会出现这样的问题呢，不过看起来都挺好啊，今天定了几幅新浆明天回来再试试，确定下人品。

顺便谢谢楼上所有的人。

LIKAI--001012 · 发表于 2012-8-7 23:43

:em04: 窒息检查旋翼头上的变距部分！咋会？？？　　闯鬼了！？　:em22:

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