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最近做FPV,将MD塞斯纳改为双发2212KV1400 正反桨的问题来看一下!

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楼主
发表于 2013-3-2 19:49 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 tangjun07 于 2013-3-3 14:32 编辑

如题。用3S2200mh电,一个40A 电调,带动装在机翼上的两个2212KV1400电机,用9060桨叶做了测试。但是要飞行还应该用正反桨以克服反扭力矩。想试试3叶正反桨,看了某宝上只有6030、7045、8045、9045想问一下该用多大的,友友们给个意见,谢谢!

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发表于 2013-3-10 08:56 | 只看该作者
1个电调同时接两个电机?应该是不会正常工作的
9
发表于 2013-3-10 02:16 ——“来自手机” | 只看该作者
全部用正桨一样飞。我的双发,搞了个油门到副翼的混控,油门过中点后,给了副翼个几点的偏移来抵消反扭,效果还可以。
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 楼主| 发表于 2013-3-7 21:50 | 只看该作者
就是在一直在等正反桨,圆通发的,等了好几天了,才到当地派送点,下次再也不用圆通了
7
发表于 2013-3-7 20:39 | 只看该作者
密切关注LZ的结果,我也打算改双发。
6
 楼主| 发表于 2013-3-7 19:08 ——“来自手机” | 只看该作者
虎门小段 发表于 2013-3-4 16:56
接2个电调分别控制,效率会高点

现在还没试飞,在等正反桨,到时候看看,不行就用两个电调。
5
发表于 2013-3-7 16:17 | 只看该作者
酱油……
4
发表于 2013-3-4 16:56 | 只看该作者
接2个电调分别控制,效率会高点
3
发表于 2013-3-2 23:01 | 只看该作者
把你的图摆上来看看 让大家给参谋一下:)
沙发
发表于 2013-3-2 22:00 | 只看该作者
1400 是用8寸的 换上3叶就 7寸吧?安全~
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