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我的豹2A6

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楼主
发表于 2013-4-15 18:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 老蓝猫 于 2013-4-15 18:28 编辑


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34
发表于 2013-4-22 16:40 | 只看该作者
底火 发表于 2013-4-22 16:14
导电滑环在那买的啊 可以给个连接啊

购买地址已经给你发消息

33
发表于 2013-4-22 16:14 | 只看该作者
导电滑环在那买的啊 可以给个连接啊
32
发表于 2013-4-19 15:25 | 只看该作者
米车!!
31
发表于 2013-4-19 15:16 | 只看该作者
你那个导电滑环在那买的啊  我那个没你这个好 给个地址连接下啊
30
发表于 2013-4-17 00:08 | 只看该作者
路过拿分
29
发表于 2013-4-16 23:47 | 只看该作者

28
 楼主| 发表于 2013-4-16 18:17 | 只看该作者
这个换上了,黑金属的
27
发表于 2013-4-16 14:46 | 只看该作者
驱动轮座也换金属的了吗, 这个玩意狠操是会扭曲变形的.
26
发表于 2013-4-16 14:30 | 只看该作者
本帖最后由 NNBFAAA 于 2013-4-16 14:31 编辑
老蓝猫 发表于 2013-4-16 14:23

兄弟好迅速调整履带松紧的时候要注意不要让第一和最后的负重轮上翘了



25
 楼主| 发表于 2013-4-16 14:29 | 只看该作者
本帖最后由 老蓝猫 于 2013-4-16 14:31 编辑

T55已经装好一个操作中,不是新手了

24
 楼主| 发表于 2013-4-16 14:23 | 只看该作者


23
 楼主| 发表于 2013-4-16 14:19 | 只看该作者

22
发表于 2013-4-16 14:18 | 只看该作者
LooksSoYaung 发表于 2013-4-16 13:18
装上炮塔就对了吧

装上炮塔依旧如此,毕竟300到400克的电池是放在炮塔尾端的


21
发表于 2013-4-16 13:33 | 只看该作者
现在的新人真有米,动不动就上老田了……
20
发表于 2013-4-16 13:18 | 只看该作者
gbfans 发表于 2013-4-16 12:05
前面得配重了

装上炮塔就对了吧

19
发表于 2013-4-16 12:05 | 只看该作者
前面得配重了
18
发表于 2013-4-16 11:34 | 只看该作者
老蓝猫 发表于 2013-4-16 11:22
我再看看,履带还可以延长,易断应该不会,关键要小心拆装履带时候不要伤了卡子,或者弄松履带卡,中间的卡 ...

那金属履带上次我也买过,拿回来发现履带销耳断了十几处直接退货了.........

17
发表于 2013-4-16 11:32 | 只看该作者
本帖最后由 NNBFAAA 于 2013-4-16 12:08 编辑
老蓝猫 发表于 2013-4-16 11:30
主要没用原装的扭杆连接件,换成金属的了,应该按照特别的提示两个不一样的安装正确了


换没有钱的了?那就是履带问题了,没有钱的连接件是每个都相比原装的增大了10度,所以履带是必须要增加一节的



对了,提醒一下,诱导轮调节器调节履带松紧之前,要先在底盘上放上相当于上盖加上炮塔电池的重量(大概2KG的样子),再进行履带松紧调节,当看到拖带轮上面的履带刚刚好由弯曲变得稍直就好了


还有一点,豹2车体前部至少要配重600到700克才能基本保证首位平衡









16
 楼主| 发表于 2013-4-16 11:30 | 只看该作者
主要没用原装的扭杆连接件,换成金属的了,应该按照特别的提示两个不一样的安装正确了
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