陀螺仪与尾舵机如何调整！

txch · 发表于 2013-11-2 09:42

新手刚买一架全球鹰15级六通道遥控金属版油动直升机，飞第趟时炸了。返修（换了浆夹、大浆、主轴、横轴、尾撑头）后出现陀螺仪与尾舵始终不能协调工作。望高手指点。谢谢！

补充内容 (2013-11-2 10:19):
http://v.youku.com/v_show/id_XNjI5MzY1Nzgw.html

补充内容 (2013-11-3 23:26):
前半箱油可以飞，飞行视频随后发链接。尾舵失控后降落下来，尾舵无反映视频。

补充内容 (2013-11-3 23:27):
http://v.youku.com/v_show/id_XNjMwMTE1MTQw.html

补充内容 (2013-11-4 00:23):
前半箱油的飞行视频,尾舵失控降落.http://v.youku.com/v_show/id_XNjMwMTM1MDE2.html

fq1219 · 发表于 2015-2-20 22:36

尾中联

wangrun45 · 发表于 2015-2-20 18:58

又是一个入全球坑的，楼主全球鹰的未推炸一次就不行了！！劝你换了！！我也是过来人

txch · 发表于 2013-11-10 11:17

marvell828 发表于 2013-11-9 13:55
你把尾舵机的电线从陀螺仪上拔下来。插在接收机的一个通道上试试看可不可控。没有问题就是和陀螺仪有关 ...

谢谢!我先试试看.

marvell828 · 发表于 2013-11-9 13:55

你把尾舵机的电线从陀螺仪上拔下来。插在接收机的一个通道上试试看可不可控。没有问题就是和陀螺仪有关了。
第一步先确定尾舵机好不好使。

txch · 发表于 2013-11-9 13:16

hhhjjj2013 发表于 2013-11-9 12:44
你有邮箱地址吗

用我的QQ邮箱吧，166128035@QQ.com

hhhjjj2013 · 发表于 2013-11-9 12:44

txch 发表于 2013-11-8 23:09
谢谢!最好把你FS-TH9X的设置详细给我说一下好吗?

你有邮箱地址吗

txch · 发表于 2013-11-8 23:09

hhhjjj2013 发表于 2013-11-8 21:28
我的和你一样的机型，已经飞了一年多了，很好飞。也是用的富斯9，你在打开控，接通接收机电后，陀螺仪上 ...

谢谢!最好把你FS-TH9X的设置详细给我说一下好吗?

hhhjjj2013 · 发表于 2013-11-8 21:28

txch 发表于 2013-11-4 00:28
你看看视频,帮我诊断一下，

我的和你一样的机型，已经飞了一年多了，很好飞。也是用的富斯9，你在打开控，接通接收机电后，陀螺仪上面的指示灯在自检后(指示灯要闪几下，自检完了就长亮），锁尾舵机会有一个动作，尾桨会回到事先设置好的那个位置，当自检完后才能启动发动机，接收机电池充一次电，一般飞三箱油，如果再飞，就有可能所以舵机都不被控制，造成炸鸡。你可以加个电量显示器，可以看见有多少电量。

txch · 发表于 2013-11-8 16:37

max117 发表于 2013-11-7 11:59
应该说不是一个级别，我的陀螺就被震死过。

你的也被震死过?最后怎么解决的?

txch · 发表于 2013-11-7 20:00

neosunrise 发表于 2013-11-7 11:59
除非是把陀螺仪震坏，否则震动本身不可能改变陀螺仪的设置吧？

这个真的不知道.

txch · 发表于 2013-11-7 19:59

neosunrise 发表于 2013-11-7 00:20
看起来还不错，不过你没装尾舵？这样测试可不好啊，还是把陀螺仪、尾舵和舵机连杆都装上吧。

有的地方 ...

谢谢!

txch · 发表于 2013-11-7 19:56

xiaofancc 发表于 2013-11-7 09:58
不锁尾有两种可能，第一是陀螺仪震死，二是尾舵烧坏了。看了你的那个视频，离地前尾巴左右摆动幅度过大，离 ...

谢谢指导！电池是3S买飞机的时候配送的，不过有单独的电池出售。我给你一个链接吧。http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.5.w4002-4491658295.22.wEfdjQ&id=15900985810

max117 · 发表于 2013-11-7 12:10

neosunrise 发表于 2013-11-7 11:59
除非是把陀螺仪震坏，否则震动本身不可能改变陀螺仪的设置吧？

这个不清楚了，拔电重启恢复了

max117 · 发表于 2013-11-7 11:59

max117 发表于 2013-11-7 11:57
很抱歉吓到你，发动机的震动和电机是一个级别的。

应该说不是一个级别，我的陀螺就被震死过。

neosunrise · 发表于 2013-11-7 11:59

max117 发表于 2013-11-6 23:57
很抱歉吓到你，发动机的震动和电机是一个级别的。

除非是把陀螺仪震坏，否则震动本身不可能改变陀螺仪的设置吧？

max117 · 发表于 2013-11-7 11:57

neosunrise 发表于 2013-11-7 00:21
头一回听说，我和我的小伙伴被震惊了！

很抱歉吓到你，发动机的震动和电机是一个级别的。

xiaofancc · 发表于 2013-11-7 09:58

不锁尾有两种可能，第一是陀螺仪震死，二是尾舵烧坏了。看了你的那个视频，离地前尾巴左右摆动幅度过大，离地后有金鱼尾症状，这些都是由于震动过大或者跟陀螺和尾舵有着直接的关系，建议先排震，发动机在工作的时候产生的震动无可避免，但是之前因为大桨扫地引起的一定要更换完全，我的第一架直升机就是它，这款机有个毛病就是即使轻微的炸鸡也会大大影响它的精度。另外有个事情请教LZ，您用的那个TOP的启动器上的电池是多少S的，哪家的，能否给个链接，我看您那样接挺不错的。

neosunrise · 发表于 2013-11-7 00:21

max117 发表于 2013-11-4 11:12
是的，锁尾会变成非锁尾状态

头一回听说，我和我的小伙伴被震惊了！

neosunrise · 发表于 2013-11-7 00:20

txch 发表于 2013-11-6 07:40
这是装上尾浆的视频，帮我看看有没有改善。

看起来还不错，不过你没装尾舵？这样测试可不好啊，还是把陀螺仪、尾舵和舵机连杆都装上吧。

有的地方我看不清楚，你可以仔细看一下垂直尾翼有无虚影，这个也是鉴定震动的一个很重要的标准。

祝LZ早日爽飞！

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