分享一个超实用的基本功强化训练！（针对悬停，自旋）别以为你的基本就很扎实！

john-max

悬停分为正飞和倒飞，先把每一面悬停练熟，掌握方向感。悬停一定要练习8面！

重点：在模拟器里把尾巴调的转的飞快（快的眼睛跟不上），打尽尾舵，让飞机转几秒钟，马上松手，让飞机恢复稳定，这样你就接近成功了，重复旋转---急停，使每一个角度都能练到。哪个角度反应不过来就马上再练悬停吧。。。。。


祝大家成功，拥有扎实的基本功！

teana

有点轮盘赌的感觉，随机停在任何方向，然后迅速稳住飞机。实机也可以这样练，特别是有副翼更有练习效果

爱看别人飞

倒是一种方法，但个人觉得12楼的可以

joh123

看来我需要练习的基本功，又多了一课。

睡猪猛醒

慢速定点自旋是基础的基础--但在自旋中的任何一个角度都能适时控制的模友并不多。只在你熟悉的角度控制，不算数的。
不然“自旋刷锅”航线就无法完美的完成

john-max

睡猪猛醒 发表于 2015-1-4 11:20
慢速定点自旋很简单吗？上个视频我看看关键是要定点滴

k8盛行的年代，只需简单修正，确实没压力
高速自旋关键要找准切入点，眼睛要快，这个更难练

john-max

睡猪猛醒 发表于 2015-1-4 11:20
慢速定点自旋很简单吗？上个视频我看看关键是要定点滴

k8盛行的年代，只需简单修正，确实没压力
高速自旋关键要找准切入点，眼睛要快，这个更难练

睡猪猛醒

john-max 发表于 2015-1-3 18:46
慢自旋简单，高速自旋才困难，而且观赏性更强

慢速定点自旋很简单吗？上个视频我看看关键是要定点滴

空格键复活

LZ上个视频看看，我现在就是自悬不稳定。。。

唐山小伙

pilotgaowei 发表于 2015-1-3 21:48
直升机具有静不稳定的特性！悬停其实比3D难得多！

高见。。
3C的静态动作看似无聊。枯燥。。。实则是难上加难。。

john-max

pilotgaowei 发表于 2015-1-3 21:48
直升机具有静不稳定的特性！悬停其实比3D难得多！

..............

pilotgaowei

直升机具有静不稳定的特性！悬停其实比3D难得多！

卷US毛

好方法，但自从有了977后就不玩模拟器了

john-max

pilotgaowei 发表于 2015-1-3 19:03
这不是我的练习秘诀吗？ 楼主从哪里偷来的

你有？在哪？

pilotgaowei

这不是我的练习秘诀吗？ 楼主从哪里偷来的

pilotgaowei

laowenxu 发表于 2014-6-16 22:44
可以的，这跟我当年模拟器上狂练救机一个道理

我还以为你退魔了！

john-max

睡猪猛醒 发表于 2015-1-3 17:08
大仙啊，可别出这着了。
还是练习慢速自旋吧，大于10秒钟一圈，这个是正道

慢自旋简单，高速自旋才困难，而且观赏性更强

cdl0413

学习了

睡猪猛醒

大仙啊，可别出这着了。
还是练习慢速自旋吧，大于10秒钟一圈，这个是正道

taifeng999

我顶

沈阳魔友

air2014 发表于 2014-6-17 21:31
有时练习遇到瓶颈，可以用这些非常规方法提高，我经常这样

遇到瓶颈后，练习下一项 更有效率；

比如 原地自旋 到瓶颈之后，练习自旋一字航线，之后就会突破瓶颈；