F120飞起来不跟手，大家怎么解决？

dlm · 发表于 2022-10-1 17:58

F120飞起来其他还可以，就是不跟手，像是在波浪里一样，忽上忽下，大家怎么解决？

抬头看天 · 发表于 2022-10-1 21:38

油门小一点螺距设置不要太大

红三军团 · 发表于 2022-10-2 09:12

检查配置

冰寒 · 发表于 2022-10-2 10:13

一样一样，可能也是设置不好吧
按照说明书默认设置的曲线
50%不能悬停
只能加大油门和螺距
我把油门设置了好像是65
螺距悬停点也是65，然后把附近的曲线设置平缓一些可以解决这个问题

dlm · 发表于 2022-10-2 12:08

试了一下，只能加大油门和螺距，螺距 15-85 ，油门90，大有改善，估计是机子比较重吧。另外，大家遇到油门摇杆在某个位置，头罩会呜呜响，响吹哨一样。难道是共振？

vincent722 · 发表于 2022-10-2 23:01

dlm 发表于 2022-10-2 12:08
试了一下，只能加大油门和螺距，螺距 15-85 ，油门90，大有改善，估计是机子比较重吧。另外，大家遇到油门 ...

桨叶共振，第一天拿到机子就发现了，跟四年前改K12直驱声音一样，但M1M2不会出现这种声音

dlm · 发表于 2022-10-6 13:27

桨叶共振有什么解决办法吗，会干扰飞行。

dlm · 发表于 2022-10-6 13:29

去掉头罩飞，还是会呜呜响，像吹哨一样，
桨叶共振有什么解决办法吗？

ZZC · 发表于 2022-10-6 18:06

消除间隙

SonELin · 发表于 2022-10-7 21:30

本帖最后由 SonELin 于 2022-10-7 21:33 编辑

感觉是电调的问题，改天换个电调看看会不会好点，我直接锁定油门飞还是感觉油门跟不上手，飞起来非常闷

vincent722 · 发表于 2022-10-8 10:56

SonELin 发表于 2022-10-7 21:30
感觉是电调的问题，改天换个电调看看会不会好点，我直接锁定油门飞还是感觉油门跟不上手，飞起来非常闷

我师父用我的K120做自旋翻，那定点和线性能甩F120几条街

labory · 发表于 2022-10-24 16:14

我还以为是我菜，我也是飞的忽上忽下

waltsa · 发表于 2022-10-24 16:34

本帖最后由 waltsa 于 2022-10-24 16:39 编辑

F150也有这个问题耶，感觉油门锁定有bug一样。
症状是：大动作幅度飞时会感觉几秒钟的周期忽上忽下的，稳住后又没事了。
我飞的高度有点低，会不会是涡环了？

vincent722 · 发表于 2022-10-24 17:09

我的解决办法是把机子分解了，物尽其用

这个主马达用作130X的直驱马达刚刚好

vincent722 · 发表于 2022-10-24 17:44

提醒一下F120的机友，这个主马达的锁轴螺丝最好更好成内六角的M1.4的半牙螺丝，原来的十字螺丝容易滑丝

labory · 发表于 2022-10-24 21:44

已出，换了S2

yanxun · 发表于 2022-10-25 09:37

问题多多，不敢碰了。
厂家不要搞什么创新了，把120、150先搞好吧！

龙老大 · 发表于 2022-10-25 09:58

yanxun 发表于 2022-10-25 09:37
问题多多，不敢碰了。
厂家不要搞什么创新了，把120、150先搞好吧！

同感，一味的搞什么创新，先把原来出的产品的缺点优化一下，然而厂家并不愿意听到模友提出的任何缺点

vincent722 · 发表于 2022-10-25 11:50

龙老大发表于 2022-10-25 09:58
同感，一味的搞什么创新，先把原来出的产品的缺点优化一下，然而厂家并不愿意听到模友提出的任何缺点

不搞创新怎么能让你们反复消费呢，每个摩友都一台机子走到黑，厂家是要破产的，外贸销量提振不起来，就靠现存这班摩友来提升销售产值了，逮住一个算一个，逮到两个算一双

抬头看天 · 发表于 2022-10-25 14:12

龙老大发表于 2022-10-25 09:58
同感，一味的搞什么创新，先把原来出的产品的缺点优化一下，然而厂家并不愿意听到模友提出的任何缺点

F120 F150 已经优化创新还要继续

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