JR XG7左后开关设置成固定翼熄火开关的方法！

jiaoyuejin · 发表于 2014-4-11 15:16

飞固定翼飞机时用THRO CUT设置左后(MIX)熄火开关，咋都不搞不成，说明说只能左右内侧的一个开关能设熄火开关！这样和直升机熄火开关不统一！
现发现固定翼时将熄火开关设置为左后（MIX）开关的方法（也就是和直机模式一样的熄火方法）：
1，进入LIST菜单
2，进入PROG,MIX1选项（1-6都行）
3，将数值改成如下就OK
      THRO--THRO
      RATE:-100%
               -100%
      >SW:MIX
      OFFSET:-100 (-100----120都行，看油门关闭情况为准）

jiaoyuejin · 发表于 2014-4-12 08:19

xg7看来用的少了！

toto_l · 发表于 2014-4-23 09:50

好贴，同用JR的顶一个

JRluqi6677 · 发表于 2014-4-23 16:47

说明书有详细的讲解啊

jiaoyuejin · 发表于 2014-4-23 17:26

JRluqi6677 发表于 2014-4-23 16:47
说明书有详细的讲解啊

说明书不顶用！！！！你试试！

JRluqi6677 · 发表于 2014-4-23 19:41

jiaoyuejin 发表于 2014-4-23 17:26
说明书不顶用！！！！你试试！

那就换控

JRluqi6677 · 发表于 2014-4-23 19:44

JRluqi6677 发表于 2014-4-23 19:41
那就换控

琢磨下可以滴

wanjingcai · 发表于 2014-4-24 07:45

嗯，直升机熄火开关，我习惯用“左右内侧开关”，因为感觉在紧急关头，比“左后开关”操作要快0.001秒。呵呵。

我的DX7没有固定翼“THRO CUT”菜单，也用了类似LZ这样的设置。为了固直统一最后我还把左后和左内侧开关调换了位置。

这点JR和SPEKTRUM不及FUTUBA人性化。

jiaoyuejin · 发表于 2014-4-24 08:10

wanjingcai 发表于 2014-4-24 07:45
嗯，直升机熄火开关，我习惯用“左右内侧开关”，因为感觉在紧急关头，比“左后开关”操作要快0.001秒。呵 ...

我说的是固定翼！
直升机XG7默认的就是左后！很好用！
现在把固定翼和直机的熄火开关搞成一样的！

super_mice · 发表于 2014-5-10 14:46

顶一个

myk0000 · 发表于 2014-5-12 16:21

学习了！

OSAKA · 发表于 2014-5-13 23:27

XG7是简单易上手的好设备

jiaoyuejin · 发表于 2014-5-14 09:07

OSAKA 发表于 2014-5-13 23:27
XG7是简单易上手的好设备

有的时候复杂了，到不好用了！
够用就好！

OSAKA · 发表于 2014-5-14 09:21

jiaoyuejin 发表于 2014-5-14 09:07
有的时候复杂了，到不好用了！
够用就好！

是的，油门熄火的确设计不好

JR XG7左后开关设置成固定翼熄火开关的方法！

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