450改480太暴力，怎么办？降齿还是减小曲线？

pilotgaowei

中午飞了一中午，这飞机我设了三个档位！普通模式油门斜线，3D 1   油门75  70  75    3D2   油门  90  85 90， 做动作不甩尾，就是感觉太暴力了，460MX  好盈铂金40A，频率12.进角11.5   ，电机齿12T斜齿，大齿121T斜齿！   普通模式油门有点迟缓（就是感觉螺距变大了，油门跟不上，螺距一变小，立马掉高达u，不好控制均匀的高度，所以微调了油门和螺距曲线，）！ACE 1200  45C   ，3D 2档飞 三分半，下来电压3.7， 但是普通模式飞三分半，下来电压 3.8 ，感觉有点费电，电机，电调温度都很低！高人指点下改怎么办（如题）！或者说这个电池就是这样的时间！

LIKAI--001012

     

pilotgaowei

LIKAI--001012 发表于 2014-11-18 18:19

帮忙解决下问题啊！ 降低油门好呢 还是减小齿 或者增大齿？  电池  电机 都够力，在保证动力充沛的情况下怎么最省电？

3278zhang

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=842774
你的齿比是10.08
1800*22.2/10.08大概在3900转速 比较高

pilotgaowei

3278zhang 发表于 2014-11-18 18:30
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=842774
你的齿比是10.08
1800*22.2/10.08大概在3 ...

可不可以直接告诉我该怎么办啊？  我就会飞i，其他的几乎一无所知

xinte0922

手法问题

飞啊飘

1200mah的电池？时间真的差不太多 ，我2200的也就五分钟左右，下来3.7~3.8

pilotgaowei

xinte0922 发表于 2014-11-18 18:46
手法问题

问题是 不做动作，只是用3D模式地面空转， 也是这个时间稍微多一点点

weixingyu1207

换11T的齿，480用12T，转速太高了。

julytj

应该是降齿比较好，这样兼顾扭力和时间，
如果是降低油门，不仅扭力并没有增加，而且没有充分利用电机的性能

pilotgaowei

weixingyu1207 发表于 2014-11-18 18:54
换11T的齿，480用12T，转速太高了。

多谢了！

pilotgaowei

julytj 发表于 2014-11-18 19:03
应该是降齿比较好，这样兼顾扭力和时间，
如果是降低油门，不仅扭力并没有增加，而且没有充分利用电机的性 ...

这就换试试看

csrta

11T正解！

fbi特工

充电器不给力，请更换王牌双路充电器飞行更自然，姿态更稳健

pilotgaowei

fbi特工 发表于 2014-11-18 19:28
充电器不给力，请更换王牌双路充电器飞行更自然，姿态更稳健

王    牌充电器，用起来  安   心又自   然！

zhaorenxie

降油门曲线或减少齿数都可以呀～12t配90油门转速太高了吧……

pilotgaowei

zhaorenxie 发表于 2014-11-18 20:10
降油门曲线或减少齿数都可以呀～12t配90油门转速太高了吧……

360桨多少转速最为合适？

zhaorenxie

有多暴力，上点视频给看看啊～

zhaorenxie

pilotgaowei 发表于 2014-11-18 20:10
360桨多少转速最为合适？

3000到3500左右就足够暴力了吧……如果手上没有11t齿，那可以先降油门曲线试试，如果油门减小后大螺距下掉转，那就换11t或10t吧～

chengpeng77

我也是460MX，1400的电池，油门85,3分半下来就是3.7了