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摇控器上的两种方法设置失控保护的那个好?

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楼主
发表于 2015-1-8 23:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
摇控器的两种方法设置失控保护的

第一种是:将GPS通道 一键返航通道 油门百分之50 这三个一起设置在失控保护的选项上,当飞行器失控时,接收机就会起动一键返航的功能。

第二种是:常用的失控返航就是在失控保护选项上油门百分之0当飞行器失控时飞控就自动返航。

两种方法那个好?

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沙发
发表于 2015-1-9 00:07 | 只看该作者
不知所云!
3
发表于 2015-1-9 07:23 | 只看该作者
一般都是第一种吧
4
发表于 2015-1-9 08:06 | 只看该作者
油门百分之零不一定会返航,至少nazav2不会
5
发表于 2015-1-9 08:27 | 只看该作者
第一种就是把当飞行器失控要返航时所需要的参数存在接收器上。 一旦接收器检测不到发射机的信号,就会给飞控发出之前的失控返航的参数。


6
发表于 2015-1-9 08:46 | 只看该作者
你只要设置了接收机给飞控的一键返航通道,其他通道再怎么设置都是徒劳,因为飞控检测到一键返航以后,飞控会根据自己的指令返航,其他通道再怎么变化都不理会。
7
 楼主| 发表于 2015-1-9 11:59 | 只看该作者
那看来还是用第一种方法好!
8
发表于 2015-1-9 12:03 | 只看该作者
失控返航时,不管你接收机油门通道设置多少都没用,飞控自主控制,除了夺回控制权的通道按照飞控操作流程夺回控制权可以操作。
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