要说手感嘛,最大的区别在上升和下降的控制,也就是油门杆的控制上。小丘推油门上升高度一点问题也没有,最痛苦的就是下降,拉油门杆的量很难掌握,小了下不来,大了~~~你知道的再就是锁尾比较软。450就不一样了,指哪儿打哪儿
这就是四通机和六通机的本质区别。小丘是固定螺距,只能靠转速变化(油门)来改变升力,下降时如果转速过低就不稳了,而且电机改变转速的反应速度是有限的,快 速精准地控制高度是非常困难的,电机锁尾的效果也不好。而450经过合理的设置,可以保持转速基本不变,保证稳定性,通过螺距变化改变升力的大小和方向,而且通过舵机改变大桨和尾桨的角度是非常快的,动作很干脆,不会象小丘那样悠荡的感觉
放两个老视频可以对比一下看看
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