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请问个APM的问题

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楼主
发表于 2015-3-12 12:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我是无壳APM v2.5.2+6MGPS,切到定高模式后会随风飘慢慢掉高度,最后直接落地,(气压计上已经用黑海绵压住了)请问这个怎么办?
还有今天用自动调参,开始是切到定高模式开启不了自动调参(试了很多次都不行),后来发现自稳模式也能开自动调参,结果自动调参之后直接晃翻了。。。
想问为什么定高模式开不了自动调参?该怎么办呢?

今天早晨恢复默认参数后自稳模式和定高模式都开不了自动调参,但是关闭自动调参开关时在地面站上会显示自动调参停止,可是飞机一点反应都没。。自动调参到底要怎样才开。。。


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沙发
发表于 2015-3-12 13:29 | 只看该作者
看看你有没有把调参通道的舵角正向超过100%我就是这样开启不了,信号没在范围内
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3
发表于 2015-3-12 13:46 | 只看该作者
定高的问题..默认参数50%的时候才是定高点...你是不是起飞悬停油门只有30左右....

要么改悬停的定高点位置..要么定高的时候把摇杆弄倒50%的位置
4
发表于 2015-3-12 19:15 | 只看该作者
在電腦上看氣壓計也是,慢慢的高度就這麽沒了也是醉了。。。
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5
发表于 2015-3-12 19:16 | 只看该作者
估計山寨的Apm 2.8就這個鳥樣子吧。。。
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6
 楼主| 发表于 2015-3-13 09:41 | 只看该作者
ZHP88 发表于 2015-3-12 13:29
看看你有没有把调参通道的舵角正向超过100%我就是这样开启不了,信号没在范围内

你是说开关的值么?我在地面站上看是正常开启自动调参,但是飞机没反应
7
 楼主| 发表于 2015-3-13 09:44 | 只看该作者
爵爷 发表于 2015-3-12 13:46
定高的问题..默认参数50%的时候才是定高点...你是不是起飞悬停油门只有30左右....

要么改悬停的定高点位 ...

今天去试了,确实是30%油门切的定高,但是50%油门就飞太高了。。。
请问怎么改这个参数?具体是哪一项?我没找到。。

8
 楼主| 发表于 2015-3-13 09:45 | 只看该作者
leo2045 发表于 2015-3-12 19:16
估計山寨的Apm 2.8就這個鳥樣子吧。。。

不应该呀。。。应该还是参数没调好
9
发表于 2015-3-13 09:59 | 只看该作者
chwd5973554 发表于 2015-3-13 09:45
不应该呀。。。应该还是参数没调好

應該不是參數,是接在電腦上,看氣壓計的度數,會慢慢的往下掉。
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10
发表于 2015-3-13 12:46 | 只看该作者
chwd5973554 发表于 2015-3-13 09:44
今天去试了,确实是30%油门切的定高,但是50%油门就飞太高了。。。
请问怎么改这个参数?具体是哪一项? ...

按图红色框内把数值设到400遂步向下调,找个正确值


11
发表于 2015-3-14 11:46 | 只看该作者
chwd5973554 发表于 2015-3-13 09:41
你是说开关的值么?我在地面站上看是正常开启自动调参,但是飞机没反应

那就是你在风中调手一直在动杆,只要你有动作它就不跳舞了
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12
 楼主| 发表于 2015-3-15 18:48 | 只看该作者
kenken 发表于 2015-3-13 12:46
按图红色框内把数值设到400遂步向下调,找个正确值

非常感谢!问题解决了,确实是默认定高油门的问题,调小之后就可以随意开启自动调参了,不过自动调了几次出来都是乱抖,没办法就还是用默认参数飞了。。。
本以为还算稳定了,结果今天见识了一下NAZA才知道什么是稳定,不知道APM可以达到那个水平不

13
 楼主| 发表于 2015-3-15 18:50 | 只看该作者
ZHP88 发表于 2015-3-14 11:46
那就是你在风中调手一直在动杆,只要你有动作它就不跳舞了

谢谢回答,问题解决了,是默认定高油门的问题,之前油门太小没有真正切到定高模式。。。

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