450自旋炸鸡

tomhtm · 发表于 2015-5-10 15:26

本帖最后由 tomhtm 于 2015-5-10 17:02 编辑

最近飞直升机的次数很少，但是炸鸡几率却很高。（斜盘舵机恒吉933md，尾巴舵机futaba9257，zyx三轴）
去年一直飞得好好的，不多飞的次数也少。
今年屡屡出问题，上次炸鸡后2周没飞，今天飞又炸了。
一开始飞发现有自旋现象（逆时针），起飞后无法锁尾，发现是皮带松导致的。于是拉长尾管收紧皮带，ok了。
飞了3、4快电，
在打算自拍的一块电池，结果就炸了，上天后飞机快速的自旋，却是顺时针的，，，，，奇怪的很，如果是皮带松，应该逆时针自旋才对啊（螺旋桨是顺时针转的）。

难道是尾舵机卡死问题？可用手拧了一下，很顺滑，没问题啊，futaba9257这么多年了一直都好好的。。。。
现在怀疑难道是zyx的问题？联想上2次炸鸡，都是斜盘舵机无故没反应，飞机超一边猛冲地面。但是事后检查舵机却是好好的。。。。郁闷啊，，，，
现在又轮到尾舵机了。。。。。
检查损失：暂时发现升降舵舵机臂折断。。没兴趣修，暂时放着吧。。。。
大家看看视频帮忙看看是怎么炸鸡的？

零点纬度 · 发表于 2015-5-10 16:02

哪里有视频？

younickchen · 发表于 2015-5-10 16:42

可以很肯定告诉你，ZYX的故障率比K8小很多，不过好像飞越ZYX停产了，连ZYX-2也停产了，你的问题仔细检查一下尾巴行程，可能右方向行程过大，造成蟹爪反卡住，回不去，就会右自旋了

tomhtm · 发表于 2015-5-10 17:02

零点纬度发表于 2015-5-10 16:02
哪里有视频？

你好，

tomhtm · 发表于 2015-5-10 17:03

younickchen 发表于 2015-5-10 16:42
可以很肯定告诉你，ZYX的故障率比K8小很多，不过好像飞越ZYX停产了，连ZYX-2也停产了，你的问题仔细检查一 ...

谢谢，检查了蟹爪，行程还不至于到卡住的地步。唉

zlfchman · 发表于 2015-5-11 22:24

cg520150 · 发表于 2015-5-12 00:51

全部换了

iamfool · 发表于 2015-5-12 08:28

有副翼用zyx吗？只用来锁尾？

myv200d01 · 发表于 2015-5-12 10:34

zyx我曾经有一次是无缘无故突然失灵过。

bosch · 发表于 2015-5-12 17:49

我也这样摔过一次，比你这惨，下来一看，是尾舵机插头松了。

tomhtm · 发表于 2015-5-12 21:11

iamfool 发表于 2015-5-12 08:28
有副翼用zyx吗？只用来锁尾？

用来平衡，没什么风的时候还好，有风就很抖动

tomhtm · 发表于 2015-5-12 21:13

bosch 发表于 2015-5-12 17:49
我也这样摔过一次，比你这惨，下来一看，是尾舵机插头松了。

插头松了，尾把保持一个姿势，转动的力量没法推动舵机吗？怎么导致右自转的？

bosch · 发表于 2015-5-13 12:34

tomhtm 发表于 2015-5-12 21:13
插头松了，尾把保持一个姿势，转动的力量没法推动舵机吗？怎么导致右自转的？

插头松了，怎么还可能锁得住尾巴？

tomhtm · 发表于 2015-5-16 12:26

今天又把视频看了几遍，现在得出的结论是：
估计的，由于皮带比较松，齿轮和皮带摩擦力小，有些打滑，有时候又不打滑。
刚刚起飞的时候就有些打滑，飞机明显看到逆时针自旋了一个小角度。
飞上天，皮带打滑，导致有逆时针自旋的趋势，于是zyx进行自我调整，把尾舵拉到最里面，尾桨角度最大，导致飞机顺时针自旋。
由于皮带时而打滑时而不打滑，导致zyx一直认为在打滑，于是一直保持尾桨最大角度，所以最后一直自旋炸鸡。

不知道这样的猜想正确不