2810 3508 电机在450/550机架上选择的问题请教。。。

buzz · 发表于 2016-4-26 17:14

本帖最后由 buzz 于 2016-4-26 17:17 编辑

目前作为次新手一直飞450机架，配备的是2810 750KV+1147的桨，3S 5200挂上云台在1550克的样子，空机+云台1200克。

纯玩，所以以后不会上680这样的大架子，顶多用到550/600的架子，使用4S电池。

现在准备升级电机在3508 550KV和700KV的时候开始纠结了

550KV省电 700KV拉力相对大

550机架最大上14寸桨

700KV 13寸拉力都1800了，550KV 14寸拉力才1600

4个电机差了将近800克拉力

我比较喜欢拉力冗余的多些，但又想相对省电

现在该如何选择。。。

木龙古渡 · 发表于 2016-4-26 18:45

电机的KV数不同它的转速也不一样的。转速低的电机耗电少一些。同样是14.8V电压，KV700电机用1355桨耗电是319.68W，而KV550电机用1455桨耗电是2325.32W如果KV５５０电机使用１４５５桨耗电达到３００W时它的拉力一定比KV７００电机加１３５５桨大。能量守恒定律。

kstg3306572 · 发表于 2016-4-26 19:07

力效。。。。。。。你看两个满油门的电流

buzz · 发表于 2016-4-26 21:12

其实这么看，假如以后升级到550机架的时候，想找一个功率（时间）和拉力的平衡点，就选 KV550 的电机？

hubo850619 · 发表于 2016-4-26 22:40

为什么不用e800？？1345桨接近14寸！550机架正合适！拉力效率都不错！699一套还送套桨带快拆座，3510级别的电机跟3508价格一样！

buzz · 发表于 2016-4-26 22:52

hubo850619 发表于 2016-4-26 22:40
为什么不用e800？？1345桨接近14寸！550机架正合适！拉力效率都不错！699一套还送套桨带快拆座，3510级别的 ...

关键是不想再升级玩了。。。e800是6S。。。需要重新购进电池。。。

buzz · 发表于 2016-4-26 22:57

而且3508升级以后目前450也能用

hubo850619 · 发表于 2016-4-28 23:36

buzz 发表于 2016-4-26 22:52
关键是不想再升级玩了。。。e800是6S。。。需要重新购进电池。。。

不上6s效率跟拉力怎么能兼得！

2810 3508 电机在450/550机架上选择的问题请教。。。

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