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直升机发动机(甲醇)启动心得

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楼主
发表于 2017-4-1 11:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   当发动机放置一段时间不用时重新启动,发动机启动困难或启动不起来。此时要着重检查发动机的油路和启动电和点火头。注意观察你会发现你的发动机的进油管有一段是没有油的,另外还要检查发动机启动点火电的电量是否充足,若不足要及时充足。当一切准备就绪(发射机、接收机、舵机一切工作正常)。
开始启动发动机:
1.    先打开发射机的电源再打开接收机电源。
2.    将发射机油门杆推到顶(发动机油门全开)。
3.    双手。一只手抓住直升机的旋翼头的顶部,另一只手抓住直升机的起落架。提起直升机让直升机大头朝下直立。此时会看到燃油会从油箱经油管缓缓流进发动机,待发动机进油管充满油(没有气泡)时将直升机水平放回地面。
4.    接上电火电,把发射机的油门杆拉回到20%左右。
5.    双手。一只手抓住直升机旋翼头,另一只手用启动器启动发动机。
6.    当发动机启动后,千万不要立即把抓直升机旋翼头的手松开,要先把启动器先拿开放到一边。
7.    观察发动机的转速,若感觉发动机的转速很高(抓旋翼头的手感觉扭力大)时不要马上松开抓旋翼头的手,要赶紧用另一只手把发射机的油门杆慢慢的向下拉,直至发动机转速慢下来达到怠速状态,再松开抓旋翼头的手。整个启动过程结束。
以上是本人摸索总结的心得,若有不对之处请各位模友见谅并斧正。


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沙发
发表于 2017-4-1 11:45 | 只看该作者
吸油也可以堵住排气筒然后用启动器转动发动机,会看到油从油箱出来留到发动机里
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3
发表于 2017-4-1 13:16 | 只看该作者
王命之图 发表于 2017-4-1 11:45
吸油也可以堵住排气筒然后用启动器转动发动机,会看到油从油箱出来留到发动机里

我以前玩压燃机时是用手指按着进气口,打桨吸油的。
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4
发表于 2017-4-1 14:18 | 只看该作者
IGV 发表于 2017-4-1 13:16
我以前玩压燃机时是用手指按着进气口,打桨吸油的。

有些油直发动机的进气口你摸不到的,只能堵住排气筒
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5
发表于 2017-4-1 18:08 | 只看该作者
6
发表于 2017-4-1 21:00 | 只看该作者



帮顶了都是实战经验!

7
发表于 2017-4-3 23:27 | 只看该作者
路过,支持下油机太冷了
8
发表于 2017-4-5 12:21 | 只看该作者
学习了都是实战经验!
9
发表于 2017-4-5 17:05 | 只看该作者
IGV 发表于 2017-4-1 13:16
我以前玩压燃机时是用手指按着进气口,打桨吸油的。

     


        你确定以前玩直升机压燃机时是用手指按着进气口,打桨吸油的?

10
发表于 2017-4-5 20:54 | 只看该作者
米格 发表于 2017-4-5 17:05
你确定以前玩直升机压燃机时是用手指按着进气口,打桨吸油的?

呐呢
我年轻时,工资才51元/月,对于当时一套类似现在450级别的有副翼油直的8000元/台的价格,我除了是邓某人的新戚外只能是超级贪污犯了
我当年花了大约35元从上海买了一台银燕2.5cc的压燃发动机,说明书上是这么说的,我也是这么干的。
有空到省体育训练基地,看他们是用一条绳子拉着起动的,遇到没调好的机器拉几十分钟都不着。当时记得问过教练,要八通道的比例遥远。
我上帖中也没说发动直升机的发动机呀?~

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
米格 + 1 玩直升机压燃机时不可能用手指按着进气口,.

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11
发表于 2017-4-11 17:15 | 只看该作者
学习了,很有用。
12
发表于 2017-8-12 21:36 | 只看该作者
记得银燕压燃机没轴承的,前端容易出油
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