亚托550l

想飞jj

亚托550l这款机器刚开始的时候很火。现在立马不火了，前段时间论坛了很多人出。飞过的大哥大姐说说呗……

小菜不加盐

没飞过，围观下

IMF

254520725 发表于 2017-8-25 15:06
比较笨重，适合新手练习，不适合暴力，但常用副厂配件便宜。

你说的是老款的，LZ说的也是老款的550L，出550L很多都是换新款的550X，新款550X很暴力，飞机轻了很多，马达也换成730MX的了，电调从90A升级到100A了，尾管升级为600的加长了

Fantastic丶格调

嘻嘻

yukira0218

IMF 发表于 2017-8-25 15:30
你说的是老款的，LZ说的也是老款的550L，出550L很多都是换新款的550X，新款550X很暴力，飞机轻了很多，马 ...

550L就是730MX电机了。

greatwall2

yukira0218 发表于 2017-8-25 16:27
550L就是730MX电机了。

550L的730MX与550X的730MX不一样的。L的是KV850，X的是KV960

achao

Fantastic丶格调 发表于 2017-8-25 16:13
嘻嘻

老师，点评一下两款机器啊，

Fantastic丶格调

achao 发表于 2017-8-25 18:00
老师，点评一下两款机器啊，

在我手中飞不太多区别的

achao

Fantastic丶格调 发表于 2017-8-25 18:03
在我手中飞不太多区别的

这个550l的付厂配件是那个飞机的

Fantastic丶格调

achao 发表于 2017-8-25 18:13
这个550l的付厂配件是那个飞机的

还没炸过

invasion1022

achao 发表于 2017-8-25 18:13
这个550l的付厂配件是那个飞机的

两机零件几乎一样的。略微升级了一些东西

瑞夫

两个机子基本一样，就是升级了一下动力系统，减重了点。其实主要是减重，和电机kv不一样。因为很多后面的550L，出厂也是亚拓版100A电调，不再是凤凰90了。所以个人觉得，没啥大的区别。

greatwall2

瑞夫 发表于 2017-8-25 22:03
两个机子基本一样，就是升级了一下动力系统，减重了点。其实主要是减重，和电机kv不一样。因为很多后面的55 ...

尾管长度不一样，X的出厂就是600的尾管了

瑞夫

greatwall2 发表于 2017-8-25 22:39
尾管长度不一样，X的出厂就是600的尾管了

哦，这550的型号，越变越大了，哈哈

想飞jj

瑞夫 发表于 2017-8-25 22:03
两个机子基本一样，就是升级了一下动力系统，减重了点。其实主要是减重，和电机kv不一样。因为很多后面的55 ...

550l中炸一下需要多钱？有没有那个副厂件可以替代的。一看大桨200多，头罩300，三轴承得上百，脚架半白。感觉550l配件是450l的好几倍啊……

瑞夫

想飞jj 发表于 2017-8-25 23:01
550l中炸一下需要多钱？有没有那个副厂件可以替代的。一看大桨200多，头罩300，三轴承得上百，脚架半白。 ...

用玻纤桨，才70多，主轴横轴基本不会弯，常坏的什么等对转齿，伞齿用非耐的，尾管，传动轴也是，一共就几十块，大小齿盘一般不会坏。头罩，炸了用纤维胶布一贴，环氧树脂糊一下反正练习机，没必要那么精致。所以基本不会很多钱。等有水平了，在上好机子

想飞jj

谢谢老师耐心，认真的分析

淮安爱好者

几乎是一样的。X电机KV高一点。桨转的快点。 所以感觉飞机暴力一点。   把老款730 850KV绕粗线960KV。 把550X秒成渣。     新款960KV的730 扭力不够。高转速有点软！