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泰世X3用限位环彻底去除主轴上下虚位

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楼主
发表于 2018-5-12 00:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
可能玩X3的都会觉得X3主轴上下有那么一点点虚位~~~,大家去虚位的方式一般是加垫片,但是加垫片很难做到0虚位~~~
我的方式是加一个限位环,可以实现0虚位,材料如下:
铜套:规格:6X10
限位环:规格:6X12

这两个材料都是1元左右一个,钱都花在运费上了。
这里说明一下,这个限位环买的时候锁紧螺丝自带的是M5X5的无头机米螺丝,锁紧后螺丝会蹭到舵机,解决办法:
1、如果你有工具的话可以打磨掉1mm。
2、买两颗M5X4的无头机米螺丝解决问题(我用的M5X4的螺丝)。

切记打螺丝胶,切记打螺丝胶,切记打螺丝胶



外径12的铜套刚好不会蹭到轴承座,目测应该还有差不多1mm的距离:


装上效果:


最后是装好后,限位环上两颗锁紧螺丝与舵机的距离,目测差不多也有1mm的距离:


装好后0虚位,就是不知道飞行过程中会不会出现螺丝松动的现象,切记打螺丝胶,切记打螺丝胶,切记打螺丝胶


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沙发
发表于 2018-5-12 00:36 | 只看该作者
按说明书装,怎么会有上下虚位
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3
 楼主| 发表于 2018-5-12 00:43 | 只看该作者
grignard 发表于 2018-5-12 00:36
按说明书装,怎么会有上下虚位

我可能主轴上下面那颗螺丝没有上紧,有点虚位

4
 楼主| 发表于 2018-5-12 00:47 | 只看该作者
这里只是分享一下,觉得有用可以略做参考,哈哈~~~~
5
发表于 2018-5-12 02:22 | 只看该作者
好手艺。
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6
发表于 2018-5-12 02:29 | 只看该作者
感觉铜套太长了  弄个垫片样子的就可以了
7
发表于 2018-5-12 02:46 | 只看该作者
赞。这个虚位应该是单向钢套螺丝孔的问题,总之很烦
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8
发表于 2018-5-12 08:06 | 只看该作者
我买一包垫片二百多个,修机子掉了赖得找,以前掉了找疯了,
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9
 楼主| 发表于 2018-5-12 08:11 | 只看该作者
zidane1980 发表于 2018-5-12 02:29
感觉铜套太长了  弄个垫片样子的就可以了

垫片也行,但是规格不能超过6x10,外径再大就磨到轴承座了
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10
 楼主| 发表于 2018-5-12 08:14 | 只看该作者
不好意思,图2文字说明说错了,是外径10的铜套……大家能找到6x10或内径不大于10的垫片也能代替铜套
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11
发表于 2018-5-12 08:19 | 只看该作者
楼主装错位置了,想过第二轴承能承受负螺距的力吗?第二轴承向下压不就直接从主轴座里出来了吗
12
发表于 2018-5-12 08:34 | 只看该作者
哈哈。楼主你的虚位是自己创造的。
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13
 楼主| 发表于 2018-5-12 09:21 | 只看该作者
纯净星空 发表于 2018-5-12 08:19
楼主装错位置了,想过第二轴承能承受负螺距的力吗?第二轴承向下压不就直接从主轴座里出来了吗

没想那么细,确实会
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14
 楼主| 发表于 2018-5-12 09:30 | 只看该作者
经过大家指点,发现这个方法不好,欠考虑了,没太大参考价值,请大家勿模仿……
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15
 楼主| 发表于 2018-5-12 09:49 | 只看该作者
纯净星空 发表于 2018-5-12 08:19
楼主装错位置了,想过第二轴承能承受负螺距的力吗?第二轴承向下压不就直接从主轴座里出来了吗

最直接的方式是拧紧主轴最下面那颗螺丝。
第二种办法:也是看到其他魔友在用的,在第一轴承座上面加限位环,当时考虑到可能会干涉到十字盘,没模仿。
第三种办法:能否在我这个办法基础上,再在第一轴承座下面也同样加铜套和限位环?
……
是否有必要这样折腾,还请大师指正
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16
发表于 2018-5-12 10:04 | 只看该作者
浮离万险 发表于 2018-5-12 02:46
赞。这个虚位应该是单向钢套螺丝孔的问题,总之很烦

我虚位也是和你一样,一直没弄就那样飞

17
发表于 2018-5-12 10:37 | 只看该作者
X3跟亚拓系列不一样的不需要上面加限位环的。第2和第3轴承座之间的间隙是在单向套里面加垫片。轴传的话也是用来调整与扇齿的间隙用的。轴传不建议调的毫无间隙这样会导致扇齿转动不顺畅。皮传调紧点没有关系。还有一点间隙不影响的。
18
发表于 2018-5-12 12:07 | 只看该作者
第一轴承座上面加限位环和垫片靠谱
19
发表于 2018-5-12 18:25 | 只看该作者
下主轴座加6x9x0.2或0.3的垫片就可以了,景山或者海佳有卖,价格便宜量又足,精度很好
20
发表于 2018-5-12 20:54 | 只看该作者
可以参考q3的第三轴承座,靠第三轴承座限位顶死主轴
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