本帖最后由 自己恩惠吃哦 于 2019-4-23 16:54 编辑
近年来，穿越机竞速潮流席卷全球。几个月前，我走着走着，放下了手中的天地飞9，拿起来Frsky，用一身白衣隐藏好长时间飞固定翼而黝黑的皮肤，潜入各个穿越机群或商家群中，发出一声问候，大家好，我是刚入坑的穿越机小白~
小白，一个让众多老鸟为之头疼的词，会自己去查资料的还好、听话的也还好，最怕就是萌新三连：能飞多高？能飞多远？多少钱？对了，穿越机的话还有：不能定点吗？暴力吗？问了一大堆，好说歹说推荐了一些合适的东西，然后别人却买了emmmm……啊咧，跑题了，马上回归正题~
BF4.0更新了，相对于以前的版本几乎是 完全推翻重做的结果，算法更加优质。什么？你找不到地方下载10.5版本的BF？可以加QQ群下载哟：239455707~ 
然后就是前段时间在国外让老外沸腾的一款F7飞控——iFight SucceX f7飞控，翼飞最近是连着发布了两块飞控，一块F4、一块F7均是两块 陀螺仪可同时工作，带来更极限的体验~目前国内F4已经上架了，F7可能会在5月上市，等不及的朋友可以在Twitter上购买哦，不过价格会贵一些。我到手的呢是F7，属于F722版，其具体的介绍呢，YouTube上面有很多哦，大家要学会科学上网哈，我这里就不多说了，现在我们就拿着这块飞控来进行装机咯~
首先罗列配置： 机架：DIATONE GT-Tyrant 飞控：SUCCEX F7 TWING 电机：RCinpower GTSV2 2306 2400KV 电调：T-motor F45 4in1 镜头：Caddx Ratel 2.1mm 天线：TBS（A） 接收机：R9 mini
不知道怎么说，心情很沉重。 本来打算给大家发装机图的，但是！！！在装机并没有完成时，在刷写4.0固件的时候我的旧飞机出了问题，因为平头哥还（tao）没（guo）有（yi）到（jie），所以拆下了旧飞机上的SDR2镜头装上，带上这架新装的飞机和小伙伴约飞去了，陌生的环境，25mw功率的图传，给我带来了巨大的恐慌，飞机成功飞丢……
于是我删掉了之前拍的装机图，只留下了前一天晚上拍的遗照 另外，恭喜柏杨湖喜提新机…… 看着这个湖你们能体会到我的绝望吗？工作人员说我飞机掉下去那个地方水深6m左右，直接打消我捞飞机的念想……接近2000人民币化为了1分钟飞行体验券…… 不过！我有收获，固件4.0的整合偏航真的是一个好东西！手感及其舒适，真的让Yaw、让机头仿佛变成了一杆指哪打哪的98K！开启代码如下，大家可以自行提取： set use_integrated_yaw=on
set iterm_rotation=off
set abs_control_gain=10
set p_yaw=30
set d_yaw=20
set i_yaw=0
set f_yaw=60
save
你们觉得这篇帖子到这里就结束了吗？显然不可能我是这么容易放弃的人吗？OK，新的设备正在陆续赶来的路上，配置大概如下：
机架：DIATONE GT-Tyrant 飞控：SUCCEX F7 TWING 电机：iFight Xing 2207 2450kv 炫彩特别版 电调：iFight SucceX 50A 4in1 图传：熊猫VT5804（买AKK物流得一个月，还是算了） 镜头：Caddx Ratel 2.1mm（工厂缺货现在才发货，逃过一劫） 天线：TBS（A） 接收机：R9 mini
由于设备还没到齐所以先给大家看看已到的设备的开箱： iFight SucceX 50A 4in1这款电调，是翼飞家最近上市不久的一款4合1，价格相当美丽，用料也很实在，据说MOS好像用的是200A的呢！（萌新具体不太懂这些，如有错误希望大佬指出~） 可以看出，电调和飞控的配件都给得很齐，这点很赞~另外小道消息这款电调可能会涨价，大家要不要去买一批呢~ Xing电机也是翼飞的一款新电机，上架有一段时间了，风评很不错，当时在GTSV2和Xing中选了额GTSV2，那这一次就用Xing吧，选择了2207 2450kv，毕竟我是还是一个萌新嘛，暂且算花（xia）飞（J）选（B）手（fei），炫彩特别版的颜色很骚呢~让我们在观察一下它：
蓝色的底色缀以紫色的花斑，紫色的电机线，无一不体现出设计师那闷骚的性格~开个玩笑，不过，貌似这个电机线似乎比GTSV2的要稍微细一点点，不过应该问题不大。那先暂时到这咯，后续的开箱和装机会来设备赶来后立马更新的~希望大家多多留意哦~
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
嘿嘿嘿，久等了，我来更新啦~
又等了两天，机架终于到了，大通的暴君机架，第二次开箱，第一眼看过去B格确实比不上我之前买的翼飞机架，翼飞机架的包装感觉比较上档次，里面也有机架的安装说明书，不过这款暴君机架就仅仅用袋子抽了真空，没有说明书，不过对我们来说无关痛痒呢~（PS：大通配的螺丝、铝住这种小配件真的丰富哦。）光看成品图给人一种简单大气的感觉，属于花飞却拥有堪比竞速机架的超细机臂，当然厚度也是杠杠的，碳板是用的3K碳板，摸起来和之前用过的碳纤板感觉很不一样哟~每一个螺丝孔都细心的设置了沉头，既美观又实用。该机架没有侧板，用打印件代替，仅支持19mm的镜头哦（Micro），更多的开箱测评我也不多说了，因为很多东西有圈内大佬做过测评哦，大家如果想知道更多，可以移步兔蛋老师之前做的测评哦~
因为机架到了所以可以开始装机啦~先装上电机和飞塔：
不得不提一下，减震是种重中之重哦！不仅仅飞控要减震，电机也是同样需要的！我购买过翼飞家的电机减震和STP的，对比之下差距明显……因为没有专业仪器测试，个人感觉STP的远远比不上翼飞，不管价格还是我个人感觉的效果。
OK，如果有条件的话，电机螺丝的减震也可以做一做哦~
继续，上图传，熊猫V2几十块钱，学生党节约钱~
关于图传说一点，现在大多数图传都是MMCX接口的，很多人都在用转接线，关于转接线真的真的不推荐原厂转接线，损耗真的特别大，我在这里推荐RG316，某宝一收就出来了，还比那些图传原装的便宜呢~以熊猫图传的原厂转接线为例，放图给大家对比一下~
嗯，到目前为止这个机机的雏形已经有了，大体还算满意，可能有人会问，翼飞F7明明有个图传的对插口，为什么我不用而选择焊线呢？原因很简单，我的焊点太晶莹饱满了，端子插不进去了（才不是没有考虑好！！！），因为自己太懒所以就懒得再来一次了。图传线并没有收紧，有一定的活动空间，如果收紧的话会对飞控的减震带来很大的影响哦，很可能让自己之前弄的减震都白费哦~
那今天的更新就到这里了，下次便是等镜头和接收机到了后的装机和4.0的调参了~
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------等了好久好久，平头哥终于到了
这个包装，满满的warning的感觉，是想警告什么呢？打开这个盒子会跳出来一个平头哥打我吗难道？
平头哥这款镜头还是延续了以往的蜗牛小包装风格，ND滤镜是一块单独的“镜头盖”，外面一圈是海绵垫，装上后感觉有点松，有点担心把它飞掉呢！这个ND滤镜，其实就是减光镜，在日光强烈的夏天也是很好用的，不过夜飞的小伙伴记得将它取下来哦~
镜头有了，那装机就完成了，对了我这里把熊猫VT5804m换成了V3~
ok~合盖~
那么装机也就到此结束了，新机装好，不飞飞怎么行！出发~
所以我就在今天最午后最炎热的时候出去飞了，真的热……这个飞机效果如何？来，看图！
PID，仅仅把YAW换成了我上面讲到的整合偏航，其它均是默认！4.0固件的默认PID飞出来这样的效果，我已经完全不想调了，而YAW只需要简单调下就可以达到Pitch和roll的效果！建议不会调PID的朋友都可以更新到4.0固件！
再看奈奎斯特图
可能大多数模友看不出来他的意义，那我放上一张比较
可以看出波动完全不同，甚至可以说我这次装出来的这架飞机几乎没有波动，这就不仅仅和新固件有关了，飞机各部位的减震，翼飞这款飞控的双陀螺仪都产生了巨大的影响，各因素综合出了这么漂亮的奈奎斯特图~
好了，本帖到此结束，喜欢的模友可以打赏哦~
| 
来自安卓客户端
/1 
发表于 2019-4-17 20:09
收藏
楼主
