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才领悟出来的练悬停的新方法!!

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楼主
发表于 2007-2-25 06:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
练悬停练了差不多一个星期了,对尾完全没问题了,我就开始练航线,练航线遇到很多问题,感觉航线比想象中难,特别是在转向的时候,完全没办法控制住。看样子是没办法练下去了,只好又重新开始练悬停。我对尾悬停完全没问题,何不试下换个方向,于是我就打尾舵90度,对着机身,这个时候才发现,根本就悬停不住。看来还是基本工不到家。
总结:练习时不要慌,胆子一定要大,注意力要集中,练悬停,先对尾,完全悬停,打尾舵90度,继续练,能完全悬停,打尾舵180度,继续练,能完全悬停,最后再对头练习,能完全悬停了,这样的基本,我想应该没问题了吧:em15:
(以上所属个人意见,供参考):em24: :em15:

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沙发
发表于 2007-2-25 07:30 | 只看该作者
:em17:
3
发表于 2007-2-25 08:06 | 只看该作者
楼主多看看这儿的帖子把,有关于直升机的初级教程:em19: 。
4
发表于 2007-2-25 08:15 | 只看该作者
:em17: lz老大,悬停要4面啊,都不错舵了再飙航线吧
5
发表于 2007-2-25 09:18 | 只看该作者
才对尾悬停就飞航线了,楼主不怕摔机啊?就是练成四面悬停,我都还不敢立刻上航线!
6
发表于 2007-2-25 09:36 | 只看该作者
:em16:
7
发表于 2007-2-25 10:00 | 只看该作者
:em26:
8
发表于 2007-2-25 10:06 | 只看该作者
:em17: :em17: :em17:
9
发表于 2007-2-25 14:25 | 只看该作者
:em17: :em17: :em17: :em26:
10
发表于 2007-2-25 15:02 | 只看该作者
:em15: 勤于思考。好样的。。
更正下。。
悬停练习真正过关的是要八面。不单单是四面。并且要在任意一个高度。。。。(不是变态的高到看不见啊):em15:
这才是基本功。。。
对个尾在天上乱飞那个可不是航线哦:em15:    F3C 的航线那才是
11
发表于 2007-2-25 15:04 | 只看该作者
对尾旋停会的话,再会一点固定翼的基础,飞飞小航线应该是没问题的 :em15:
12
发表于 2007-2-25 15:05 | 只看该作者
正8面练完了,接着练倒飞8面 :em15:
13
发表于 2007-2-25 16:16 | 只看该作者
原帖由 goodboy 于 2007-2-25 15:05 发表
正8面练完了,接着练倒飞8面 :em15:


不要误导新来的同志,四面悬停可以了就可以上航线玩了,何必那么严肃呢?

这本来是业余消遣,如果把这说得比高考还要严重,就违背玩的初衷了,你说是不?:em00:
14
发表于 2007-2-25 16:24 | 只看该作者
:em26: :em26: :em15:
15
 楼主| 发表于 2007-2-25 17:36 | 只看该作者
说得有道理,直升机是全方位的,应该从每个角度来练,我觉得悬停是最基本的,必须把基本功练好才有下一步。
:em15: :em15:
16
 楼主| 发表于 2007-2-25 17:49 | 只看该作者
原帖由 跳跳虎 于 2007-2-25 16:16 发表


不要误导新来的同志,四面悬停可以了就可以上航线玩了,何必那么严肃呢?

这本来是业余消遣,如果把这说得比高考还要严重,就违背玩的初衷了,你说是不?:em00:


消遣也要看自己的喜好程度,怎么个玩法,我个人认为,要么玩就玩出水平,要么就不玩,这和严肃没关系吧,只是喜好问题,前天我玩到24小时睡一觉,起床继续,白天玩真机,晚上玩模拟器,大过春的,我哪都不想去,老想着模型:em15: :em15:

我觉得要想玩到更好,就必须把基本功练到最好,悬停算是最基本的了,这个练好,何必谈下一步呢:em15:
17
发表于 2007-2-25 19:52 | 只看该作者

LZ比我心急~

我对尾OK
两边基本OK
对头不OK
这时候飞航线都费劲呢,差点打到老婆~~~
所以,一定要按顺序练习

1、对尾
2、左边
3、右边
4、T型对尾
5、对头
6、对头T型
18
发表于 2007-2-25 21:25 | 只看该作者
T型啥意思,不明白,劳驾讲讲
19
发表于 2007-2-25 22:06 | 只看该作者
加油。。
20
 楼主| 发表于 2007-2-25 22:49 | 只看该作者
全方位悬停都要练,如果怎么打尾舵都能悬停,那绝对OK了:em15:
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