老货跑起来，略改VS小坦克

只鼠

这是12年买的坦克，时间太早，甚至不是2.4G遥控，到手状态基本上就是玩具，履带居然是橡胶的，使用8节5号电池，极不方便，但是打BB弹力量很强。当时花了些心思更换了塑料硬履带，调整了下悬挂，吃灰很久了，测试了一下，还好都能跑对M1A2外观进行了一些升级，变成了TUSK1型，按照真车照片降低了炮塔前部的高度，减少了卡弹缝隙，否则太难看了











M1和T72的减震弹簧按照车辆重心依次调整强度，前部负重轮只负责撑开履带，越障时车辆起伏柔和，起步刹车有俯仰动作，尽量符合真车特性，但24比例也就这样了

三栖模迷

改造很成功，起步和停车的惯性表现的很像真。

两津

漂亮

那些破事

M1和虎王我也有，还有个倒福虎，但是都是零件状态，不知道怎么改，准备3D打印驱动轮，弄成真正的那种驱动模式

只鼠

那些破事 发表于 2020-10-9 17:17
M1和虎王我也有，还有个倒福虎，但是都是零件状态，不知道怎么改，准备3D打印驱动轮，弄成真正的那种驱动模 ...

悬挂好搞，整体减震曲线为U型，我在想如何模拟开炮的震撼，小时候造过铁皮坦克，炮塔里放鞭炮，炮管里放滚珠，那才过瘾

炮仗大人

你说的按照车辆重心依次调整强度是怎么个调法？能具体看看吗？

只鼠

炮仗大人 发表于 2020-11-4 15:19
你说的按照车辆重心依次调整强度是怎么个调法？能具体看看吗？

很简单，就是车辆重心悬挂最硬，然后向两边强度递减，我这个T72坦克正常停车和行驶状态全轮接地，极限起步急停倒车状态下前后轮甚至可以腾空

炮仗大人

只鼠 发表于 2020-11-5 18:32
很简单，就是车辆重心悬挂最硬，然后向两边强度递减，我这个T72坦克正常停车和行驶状态全轮接地，极限起 ...

明白了，谢谢

sdxgy

    漂亮