对车床的一点感觉

阳光zxcv · 发表于 2026-5-5 09:17

入门级180（48kg），210(70kg)，0618
进阶级华飞210（125kg），西马特C6（125kg），250（125kg），BB25-1（165kg）
优秀级CJM250（163kg），290（208kg），CJM320（390kg），0630， cq6132
工作室级广州C6132A等在产机型
发烧级CM6125，C615等停产机型
大家补充

买车床大家一定要看导轨，新机床优先购买导轨有淬火的那种
0630保有量太大，年头老，大部分都导轨磨损严重，
华飞210宽轨125公斤重，和现在在售的210那种70公斤重的是两码事，已经停产了，改为欧普铁玛代工，不便评论

大磊 · 发表于 2026-5-6 20:54

0632不错

阳光zxcv · 发表于 2026-5-6 21:13

大磊发表于 2026-5-6 20:54
0632不错

你说的是哪一款？我找到两个

雾海孤帆 · 发表于 2026-5-6 21:31

有玩数控的吗？成品数控小机哪款性价比高

造万物 · 发表于 2026-5-6 23:01

欧普车床属于什么级呢

老申劳神 · 发表于 2026-5-6 23:08

你这个总结的挺靠谱。
我就是从180到CJM250，再到现在这个两吨重的床。

阳光zxcv · 发表于 2026-5-7 07:25

造万物发表于 2026-5-6 23:01
欧普车床属于什么级呢

欧普车床不知道导轨有没有淬火？

阳光zxcv · 发表于 2026-5-7 07:48

老申劳神发表于 2026-5-6 23:08
你这个总结的挺靠谱。
我就是从180到CJM250，再到现在这个两吨重的床。

你是越玩越大，越玩越精，一般的车床都看不上眼了，进口车床保值，以后越来越值钱，尤其保养的这么好的难寻

造万物 · 发表于 2026-5-7 12:16

阳光zxcv 发表于 2026-5-7 07:25
欧普车床不知道导轨有没有淬火？

应该淬火了

阳光zxcv · 发表于 2026-5-7 15:05

造万物发表于 2026-5-7 12:16
应该淬火了

淬火的导轨耐磨，是好车床

造万物 · 发表于 2026-5-7 15:21

阳光zxcv 发表于 2026-5-7 15:05
淬火的导轨耐磨，是好车床

不知和CJM320T比起来怎么样

阳光zxcv · 发表于 2026-5-7 16:23

造万物发表于 2026-5-7 15:21
不知和CJM320T比起来怎么样

CJM320好在齿轮主轴箱，
欧普3008好在无级变速，各有利弊，
个人更倾向于齿轮变速

造万物 · 发表于 2026-5-8 00:07

阳光zxcv 发表于 2026-5-7 16:23
CJM320好在齿轮主轴箱，
欧普3008好在无级变速，各有利弊，
个人更倾向于齿轮变速

现有一台CJM320，考虑要不要换欧普，听说欧普是中外合资，又听说欧普是华飞代工，不知精度和做工怎么样，犹豫。。。
其实更想换C6132之类车床，可惜没有大场地

造万物 · 发表于 2026-5-8 00:08

阳光zxcv 发表于 2026-5-7 16:23
CJM320好在齿轮主轴箱，
欧普3008好在无级变速，各有利弊，
个人更倾向于齿轮变速

欧普也有齿轮变速版本

阳光zxcv · 发表于 2026-5-8 02:03

造万物发表于 2026-5-8 00:07
现有一台CJM320，考虑要不要换欧普，听说欧普是中外合资，又听说欧普是华飞代工，不知精度和做工怎么样， ...

这两个不用比较，同属优秀，买那个都不后悔，再买就是普车1米的三杠机，1吨重的，可以接活

大磊 · 发表于 2026-5-8 15:01

阳光zxcv 发表于 2026-5-6 21:13
你说的是哪一款？我找到两个

大小刚合适

阳光zxcv · 发表于 2026-5-8 21:34

大磊发表于 2026-5-8 15:01
大小刚合适

优++

maydbboo · 发表于 2026-5-12 01:21

如果想做加工金属类的，整个大点车床，或者直接数控1.8W的

阳光zxcv · 发表于 2026-5-12 09:55

maydbboo 发表于 2026-5-12 01:21
如果想做加工金属类的，整个大点车床，或者直接数控1.8W的

对，越大的越好，越重的越好，稳

雾海孤帆 · 发表于 2026-5-12 10:09

maydbboo 发表于 2026-5-12 01:21
如果想做加工金属类的，整个大点车床，或者直接数控1.8W的

数控1.8W的，能详细介绍下不

对车床的一点感觉

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