关于手拨启动

sjm400 · 发表于 2007-5-9 01:18

每次出去飞都要带电瓶和启动机.上楼下楼累死了.还是手启动的方便

峰回路转 · 发表于 2007-5-9 14:05

发动机状态好了拨几下就着了。如果有点问题的话不带启动机后果。。。。。。。。曾经连续拨100多下不着。第二天胳膊都抬不起来了

南方的北极熊 · 发表于 2007-5-9 15:04

平时对发动机认真点，非常好拨
小心别在太副油的时候拨就行。

damenluobo · 发表于 2007-5-9 15:45

:em25: :em25: :em25: 我不会拨！

damenluobo · 发表于 2007-5-9 15:51

:em16: :em16:

damenluobo · 发表于 2007-5-9 16:01

:em05:

chuyq888 · 发表于 2007-5-9 16:18

这拨的学问可大了!:em15: :em15: :em15:

boyrabbit · 发表于 2007-5-10 10:55

为了安全还是拿根木条去拔，富油的时候也不怕了。不过不要用拿着起子金属之类的东西去拔，这个容易把桨打烂了。

god3girl · 发表于 2007-5-10 22:06

冷车不太好拨，不过也不超过3下，飞过一箱油以后，每次都是一拨就着。

speed7805 · 发表于 2007-5-13 16:12

我的GMS47买了半年多了，到现在还没调好！
我都是手拨起动，冷车多拨几次热车一拨就着！

Edward · 发表于 2007-5-13 23:48

木浆还可以，尼龙浆后缘十分锋利，一不小心就画到口子

thx · 发表于 2007-5-16 00:06

调整好的发动机，油门开到最大，拨桨吸油，（如果是尼龙桨，可以顺时针拨桨），上电火电，用食指中指和拇指捏住桨罩，在快到上止点时顺时针弹一下就着了，没有桨罩的可将食指中指放在桨根上表面，拇指在下，用同样的方法启动，刚开始很别扭练习几次就好了，再也不用害怕划伤手了。http://www.yijian.com/watch.do?id=149360视屏中发动机为三叶46。

[ 本帖最后由 thx 于 2007-5-16 00:47 编辑 ]

茶壶里的龙井 · 发表于 2007-5-17 11:39

果然厉害，很轻松嘛:em15:

walt · 发表于 2007-10-31 16:30

富油时小心砍不死你:em15:
以前有过一个发动机，先搞到有点富油（堵住进气转两圈），反着向下用手指拨一下就弹回来着了，屡试不爽。
完全看发动机状态，也试过没有起动机就不行的。

[ 本帖最后由 walt 于 2007-10-31 16:32 编辑 ]

zongqing52 · 发表于 2007-11-5 08:06

主副油针调得最好时上好油一拨就着,富油时要多拨几次,贫油累死也不会着的!逆向思维,拨了半天都不响----贫油!

故人八千 · 发表于 2007-11-5 10:28

作为航模爱好者还是要会手拨才行.

咖啡猪 · 发表于 2007-11-5 11:28

有几次把手指都打肿了！

南方的北极熊 · 发表于 2007-11-6 15:27

拔的时候决不能太富油，很危险。
反拔可以解决多数情况下的问题

gamerex · 发表于 2007-11-13 00:21

拔不着哦。着了一会也会死火:em17:

zxc81860 · 发表于 2007-11-25 00:14

:em02:

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